2019世界新能源汽车大会于7月1至3日在海南博鳌召开，国内外学术权威、产业领袖共聚博鳌，探讨未来新能源汽车技术发展趋势和产业转型战略。

本次大会以“新时代 新变革 新产业”为主题，包括会议、科技评选、先进技术展示体验及试乘试驾体验等3个主要环节活动；聚焦汽车与能源、交通、信息、通讯等领域联动智慧城市应用场景的深度融合，将对未来我国乃至全球新能源汽车发展起到引领作用。

在7月2日进行的全体大会上，国务院发展研究中心原党组书记、中国电动汽车百人会理事长陈清泰致辞，致辞主题为《汽车革命与能源、交通、城市协同发展》。

“目前汽车产业正在经历一百多年来最深刻的一场变革，其影响的范围之宽、程度之深，可以称之为‘汽车革命’。”陈清泰如是说道。

目前我国每千人汽车保有量仅为160-170辆，未来汽车市场较长一段时间将处于增长态势，而如果仅依靠石油，将面临重大问题，因此便突出了发展新能源汽车的重要性。

可喜的是与汽车电动化并行的是可再生能源的迅速发展。电动汽车规模化发展需要强大电力的保障；而较大规模可再生能源则有赖于消纳和存储间歇性电能的储电能力。

两者通过能源互联网的衔接将产生巨大的互补协同效应。未来的电动汽车因其数量庞大，总体有强大的储放电能力，足以保障可再生能源充分发展。

在陈清泰看来，电动化要放在绿色化的基础之上，电动汽车自身发展到一定程度，必须从制度和技术上使电动化和新能源对接，并把电动化的全产业链放在绿色化的基础之上。

可以预期到2025年前后电动车的性价比超过燃油车，太阳能和风能等发电成本低于化石能源，市场将以强大的力量驱动电动汽车的发展和能源结构的转型，以日益加快的步伐走向零排放公路交通。

陈清泰指出，未来的电动汽车，将是存储和消纳绿色能源的基本单位，是智能交通、智慧城市的基本单元，是将新一代移动通信、共享出行链接在一起的节点。从而推动能源革命、信息革命、交通革命和消费革命，较大程度上破解长期困扰我们的能源、环境、城市交通等痛点和难点问题，并使消费者获得全新的出行体验。

当然我国电动车产业也面临一定挑战，尤其是接下来的几年将是一个重要的调整期：政府补贴退出、双积分政策实施；外资股比放开，国际品牌电动车大举进入；造车新势力产品全面进场参战，竞争形势将更加激烈复杂。

在陈清泰看来，面对未来汽车和未来出行，政府和与企业应深刻洞察迅速变化的技术与市场、精准研判产业发展趋势，深入评估这些变化带来的影响，及时作出应对。

“我国几乎比任何国家对这一轮汽车革命都有更加热切的期待。这次汽车颠覆性变革的底层是可再生能源，是电动化、网联化、智能化、共享化的高度融合。而这几个方面恰恰都是我国近年发展状况良好的新兴领域，有一定的比较优势，如果把握得好我们有可能成为一个赢家。”陈清泰这样说道。