今晚，一汽马自达新款阿特兹将正式亮相。新车较为忠实地还原了海外车型的设计，外观主要对细节进行了优化，变得更让人喜欢了，而内饰的变化更大一些，让人难以相信这是一辆马自达。至于动力上的话，依然搭载2.0L及2.5L发动机，不过这两款发动机满足国六排放标准。

看了以下要点，本文算读完一半
1、新款阿特兹将今晚正式亮相；
2、主要变化在于外观细节方面的改变；
3、预计配置将进一步升级；
4、分别搭载2.0L及2.5L发动机，满足国六排放标准。
造型方面，一汽马自达新款阿特兹的造型更加运动，前进气格栅依旧采用了盾形设计，格栅内部由现款车型的镀铬横条变成了蜂窝状设计，整体视觉造型不仅更为精致，也变得更加运动。格栅外侧的镀铬装饰继续延伸至灯组下方，大灯内部的造型有所变化。新款阿特兹取消了两侧下雾灯区，替换为银色装饰条。
来到车身侧面，新款阿特兹车侧的造型与现款保持一致，前低后高的车身姿态十分运动，而丰富的车侧线条也将修长的车神修饰的更加运动。新款阿特兹（顶配车型）还更换了双五辐的19英寸轮圈，造型虽然挺低调，但是也比现款车型上搭载的轮圈更为运动。
新款阿特兹的车身尺寸变化不大，长宽高为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。至于尾部的话，新款阿特兹整体设计上的变化不大，镀铬饰条与尾灯组的位置有所改变，而尾灯组内部的纹路也有所变化，LED饰条加入后让这款车看起来更为精致。作为一款标榜运动的车型，双边共双出的排气自然也是无法缺席。
内饰方面，新款阿特兹整体的变化并不大，不过细节上进行了优化，让整车的质感有所提升（比如你看着黑白双色的内饰，颜值高啊）。新款阿特兹的空调出风口变得更扁的同时位置上提，下方的空调面板减少了按键，视觉效果更为简洁（一个字概括，想买），这或许也有一部分贯穿式设计的因素在内。除此以外，车内大量的位置都覆盖了奥司维材质（说白了，当成Alcantara就好），手感也有所提升。
动力方面，一汽马自达新款阿特兹分别搭载2.0L及2.5L发动机，满足了国六排放标准。最大输出功率分别为116kW（158Ps）和141kW（192Ps）。传动部分，依然匹配的是6速手自一体变速箱。
编辑点评：作为改款车型，一汽马自达新款阿特兹与现款车型相比，主要变化在于外观细节方面的改变，预计配置方面也将有所升级，以提升自身竞争力。当然啦，饱受车迷喜爱的（嘴上喜爱坚决不会买的）旅行版车型将继续不在国内上市。虽然说是这么说，我觉得阿特兹旅行不如三厢版好看，所以不引进也就算了（不然我还能咋说？）。