近日，路特斯发布了旗下新款Evora GT车型的官图。新款Evora GT换装了新造型的车身组件，配备了新样式的前19英寸+后20英寸锻造轮圈，另外，该车将只针对北美市场推出，依然搭载3.5L机械增压V6发动机。

看了以下要点，本文算读完一半
1、路特斯新款Evora GT只针对北美市场推出；
2、换装了新造型的车身组件和全新样式轮圈；
3、搭载3.5L机械增压V6发动机，百公里加速在3.8s以内。
外观方面，从官图上看，新款Evora GT车型的外观相比现款更加动感，换装了新造型的车身组件，例如，重新设计的前唇、前翼子板上方散热口、碳纤维后轮风道、后扩散器等。另外，新款Evora GT的轮圈也换装了全新造型，采用了前19英寸+后20英寸锻造轮圈。
内饰方面，新款Evora GT延续了现款车型的设计，并未作出调整，依然运用了大量的Alcantara材质。个性化定制方面，路特斯将提供碳纤维选装包，碳纤维选装包中包含有碳纤维材质前进气口、车顶、包围、后扩散器、后扰流板等，但其价格为1万美元，如果选择该选装包，这台路特斯Evora GT将拥有额外22kg的减重。当然除了碳纤维，还将有一个钛合金排气的选装机会，也将为该车带来10kg的减重，这项配置价值8000美元。
动力方面，新款Evora GT继续搭载来自丰田的2GR-FZE型3.5L机械增压V6发动机，最大功率达310kW（422Ps）。传动系统方面，该车将提供6速手动或6速手自一体变速箱，手动挡和自动挡车型的0-96km/h加速时间分别为3.8s和3.9s。
编辑点评：新款Evora GT车型的外观显得更加凶悍和动感，但动力表现和减重方面没有太大改变，如果选择两样选装配置，那么车辆还可以继续减重，但这些重量对最终动力表现影响并不大。