为庆祝宾利的百年华诞，宾利推出了EXP 100 GT概念车，以展示未来出行愿景。爱卡汽车从官方获得了宾利EXP 100 GT概念车的官图。怎么说呢，这款车确实一看就是宾利，看起来也贵气逼人。另据了解，宾利EXP 100 GT概念车加入了自动驾驶功能、人工智能技术，并可以实现零排放。

看了以下要点，本文算读完一半
1、宾利发布了EXP 100 GT概念车的官图；
2、宾利希望借此树立未来奢华出行的标杆；
3、新车搭载了富有情感化的人工智能技术；
4、续航里程预计为700km。
别的不说，你一眼就能看出来这是一辆宾利。EXP 100 GT概念车的外观造型灵动且富有肌肉感，体现了宾利对于未来设计风格的探索。车前引入智能照明式矩阵格栅设计与双飞翼“B”字徽标，走近车辆时，光束通过徽标点亮格栅，并沿发动机盖中脊最终延伸进入奢华座舱，为车辆倍添灵动气韵。此外，EXP 100 GT概念车在前格栅中配备被动和主动进气系统，为传动系统与电动动力系统的电池散热降温。至于多余的空气，它们将从车身尾部排出，从而实现空气动力学优化。
官方表示，富有辨识度的造型秉承纯正品牌基因，其后腰线设计汲取灵感自宾利欧陆R型车，修长的车身造型重现宾利经典车型的优雅风采。尾部方面，马蹄铁形的行李厢表面为一个三维立体OLED屏，绚丽的灯光效果与尾灯相呼应。而在行李厢内部，宾利EXP 100 GT概念车还配备了空气净化系统，车辆后座储物架配有可展开的通风口，前排座位面板上也配有静态通风口，空气净化系统可将净化后的新鲜空气源源不断的输入到座舱内，配合宾利与12.29香水品牌携手研制的一种独特优雅的车内香氛，让用户在车内不但能闻到清新的空气，而且还能感觉到檀香与新鲜苔藓的气息。
从新一代飞驰身上我们首次看到了宾利全新设计的双飞翼“B”字徽标，在宾利EXP 100 GT概念车身上这个全新的徽标再一次吸引了我们的眼球。如果你仔细观看就会发现，这个全新的徽标其实破费心血，其内部还镶嵌可以点亮的璀璨水晶，使得宾利EXP 100 GT概念车前脸看起来更加豪华。
宾利EXP 100 GT概念车采用轻量化设计的铝材与碳纤维材料打造，全长5.8米，宽约2.4米，尽显奢华气韵。宾利EXP 100 GT的车门宽度为2米，可沿枢轴向外和向上旋转。车门完全打开后，其高度接近3米，以独有奢华气韵静候驾乘者。全新车身漆面颜色Compass采用特殊颜料调制而成，这种绿还挺好看的。
奢华座舱内，你能看到设计师抽离出来了宾利内饰的家族式特征——仪表盘哪个对峙的C型镂空便是如此。宾利汽车的专业工匠们以精湛手工技艺，将天然原木、真皮和玻璃等材料与光线实现融合，营造出别具一格的车内氛围，为车内的乘客提供足够优异的乘坐体验。此外，这款车内饰的精髓是搭载了“宾利个人智能辅助”车载系统，这套车载系统可以说是中控台的核心大脑。这套系统基于五种不同的模式为驾乘者提供高度个性化的体验，包含：Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise模式。驾乘者可在车内水晶界面通过手势方式，与人工智能系统交互信息，直观地解析指令。
宾利EXP 100 GT的座舱甄选上乘材料以手工匠造而成，并融入了织物刺绣图案、真皮与天然木饰面板。此外，依据驾驶者设定的“主动驾驶”或“自动驾驶”模式，智能自适应生物识别座椅可提供三种不同的组合，生物识别传感器可监测温度、乘客位置与环境条件，以确保舒适的座舱体验。同时“宾利个人智能辅助”系统可以预先设定乘客的需求，也可根据其对驾乘者个性化需求的记忆存储确保绝佳的舒适度。在车辆行驶过程中，智能感应式座椅表面可以根据乘客位置做出相应调整，在感测到需要时自动提供更多座椅支撑。此外，宾利EXP 100 GT的天窗利用创新的嵌入式棱镜收集外部自然光，并通过光学原理投射到座舱之中，这将降低乘客的压抑感。
动力方面，宾利EXP 100 GT概念车搭载了符合可持续发展理念和智能化的电动传动系统，并配备智能电源和充电管理功能。宾利EXP 100 GT概念车搭载4台电动机，百公里加速时间2.5s，最高时速300km/h，峰值扭矩达到了1500Nm。而这款车搭载了能量密度达到传统电池五倍的高密度电池，整车重量仅1900kg，要知道这是在续航里程达到700km的前提下达到的。除此以外，宾利EXP 100 GT概念车还搭载有快充系统，可在15min内完成80%的充电量，这套充电系统由“宾利个人智能辅助”系统自动管理。此外，由于配备了“下一代牵引驱动系统”（Next Generation Traction Drive），可通过扭矩矢量分配实现最大控制，使动力提高50%，重量减轻35%，使得宾利EXP 100 GT概念车弯道行驶更加轻松自如。
说到“宾利个人智能辅助”系统，其实它的作用远远不止充电这么简单，官方介绍，这套系统可以管理个性化驾驶体验，提供路线、旅程建议或附近的奢华体验。也就是说可以根据用户的身心状态和舒适度对车辆进行设计，功能具体到可以为适应驾驶要求和提供充分性能体验，可动态调整的Active Aero轮圈；可根据天气条件或驾驶者需求调整触地面积的智能倍耐力轮胎；可针对驾驶模式进行调整的自适应生物识别座椅，该座椅也可在自动驾驶模式下向后旋转。用户操作这套智能系统，可以在车内通过手势和触摸对其进行操作，因为这套人工智能系统在车内是通过光线呈现的。
对了，还有一点差点忘记说，宾利EXP 100 GT概念车提供可选的自动驾驶模式。此模式可根据外部环境和乘客的身心状况来自动管控驾驶体验，包括在蜿蜒曲折的山间公路自驾穿梭，也可在交通状况复杂的市内体验自动驾驶的乐趣和轻松。
编辑点评：宾利推出这款车的用意就是告诉大家，无论汽车行业怎么变，无论有没有发动机、有没有人开、需不需要买车，宾利永远是哪个贵气逼人、提供足够奢华感受的宾利。