据外媒Autocar报道，大众汽车将在今年9月的法兰克福汽车展上推出重新设计的新logo，这是其重塑品牌形象计划的一部分。与此同时，该公司还将推出新款ID 3电动掀背车。

这款名为“新大众”（New Volkswagen）的logo被开发出来，主要是为了让大众品牌显得“更年轻、更数字化、更现代化”。全新logo已经开发了三年多，其根源在于大众在柴油门排放作弊丑闻中形象大大受损。

此次全新logo的推出将与ID 3的发布同步进行。ID 3是首款基于大众集团纯电动MEB平台量产的车型。但是，第一批上市销售的带有全新标志的汽车将是第8代高尔夫，这款车将于今年晚些时候推出，然后在2020年初开始销售。新Logo更新换代将在2020年中旬彻底完成。

目前，大众的logo从2010年开始使用。这次全新的设计保持了字母V和W在一个圆圈里的形状，但采用了更简单的二维设计，字母不再相互接触。同时，大众计划将原先蓝白相间的气泡状logo改成更简洁、扁平的黑白设计。新标并非由外部品牌公司设计，而是由大众内部设计部门和市场部门共同完成。

大众汽车品牌的首席营销官 Jochen Sengpiehl 表示，目前的“3D”logo“变得有些沉重，有些僵硬，尤其是在今天的数字时代”。他补充道：“新logo已被精简成基本组成部分。它是平的，开放的，充满了对比和清晰的感知。新logo不仅是一个标志，而且是一个图标。”

Jochen Sengpiehl 补充说，大众特别关注的是该logo如何以数字化形式出现。此次品牌重塑还将包括一个新的字体，以及在白色和深蓝色之外添加浅蓝色作为大众的官方品牌颜色。

大众首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特（Ralf Brandstatter）表示，新logo是大众在”柴油门丑闻”之后进行的变革，这是“合乎逻辑的结果”。这些变革包括将重点放在电气化和减少二氧化碳排放上。大众还简化了产品范围，减少了生产中使用的零部件数量。

布兰德斯塔特表示：“一场始于根本性危机的危机，最终成为大众转型的催化剂。”“现在是大胆前进的时候了。我们计划到2025年成为全球电动汽车市场的领导者，这意味着到那时每年将售出100万辆电动汽车。”

他补充道：“大众汽车正朝着零排放的移动出行目标迈进。这是我们的思维方式，而不是广告宣传。我们想让每个人的出行都零排放。当然，这不会在一夜之间发生。”

作为公司重组的一部分，大众也在重新考虑如何与经销商合作。该公司已与欧洲经销商重新谈判合同，以便能更直接地与他们打交道，并将更多地使用数字平台。

大众全新logo将在法兰克福车展上展示，同时也将安装在该公司位于沃尔夫斯堡的总部建筑物上。在接下来的两年里，大众将在全球171个市场的1万多家经销商中推出，该公司估计总共有70000辆车上的logo将被替换。