据外媒pandaily报道，陷入困境的电动汽车制造商法拉第未来（FF）正在进行重组，贾跃亭将辞去全球董事长和首席执行官的职务。

　　上述报道称，法拉第未来已于8月26日表示，公司可能会重组为一家合伙制企业，但没有提供更多细节。贾跃亭正计划为FF推出合伙人制度，将公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时，设立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金。

据消息人士称，贾跃亭早在去年年底就已经开始规划推出合伙人制度，目前已经基本完成顶层架构和管理模式的调整，可能会在近期正式宣布具体细节。

信托基金将由贾跃亭持有的FF股份提供，在未来的首次公开募股（IPO）之后，这些股份将为贾跃亭和FF公司带来偿还巨额债务所需的资金。贾跃亭曾表示，他将承担全部偿还债务的责任。

除了设立信托基金外，贾跃亭还表示，他将出售自己在FF的部分现有股份，不过具体数额尚未确定。

2017年，乐视体系资金链破裂使贾跃亭遭遇了危机，同年7月其出走美国“造车”，誓言对债务“尽责到底”。受乐视危机的影响，FF资金链一度断裂。

最终，贾跃亭迎来了白衣骑士许家印。恒大通过67.46亿港元收购时颖公司而成为了法拉第未来的投资方。时颖在2017年11月30日与法拉第未来原股东（实际控制人为贾跃亭）签订合并与认购协议，承诺在3年内投资20亿美元，占合资公司Smart King45%股份。

但在去年7月份，烧完恒大支付的首笔8亿美元后，法拉第未来方面称，恒大主动提出在2018年提前支付5亿美元，但恒大在法拉第未来满足支付条件的情况下，迟迟不付款。而恒大的说法是，法拉第未来原股东没有达到合约付款条件，还利用在合资公司多数董事席位操控合资公司。

双方的矛盾从此激化。此间造成FF资金再度缺乏，FF美国实行了裁员并降薪的措施，员工的降薪幅度达到了20%，并且降薪涉及到高管和全体的员工。

在2018年的最后一天，贾跃与许家印“握手言好”。法拉第未来和恒大健康终止了诉讼和原有的投资协议，同时签署了新的合作协议。

根据和解协议，FF将会回收除南沙土地及设备之外的FF中国全部资产，包括莫干山项目、术、专利、原有团队、管理权以及相关权益。而广州南沙工厂则划归恒大。为把南沙项目顺利移交给恒大健康，FF会把持有南沙相关资产的FF香港移交给恒大健康。但是FF香港的名字将会变更，FF或者Faraday Future的字样不能用于FF香港的新名称。

为缓解资金困境，今年3月，FF与游戏公司第九城市共同成立合资公司，并引进投资机构为FF91量产募集资金。这也是继融创和恒大之后，FF创始人贾跃亭的第三次“联姻”。FF、九城及合资公司三方达成授权协议，根据授权协议，FF将授予合资公司在中国制造、营销、分销和销售全新的Faraday Future旗下的互联网智能豪华电动车全新品牌车型V9的独家许可，包括约定车型的后续授权。合资公司预计年产30万辆智能电动汽车，将于2020年前实现量产。为此，第九城市需向法拉第未来分三次注资6亿美元。

然而，FF一直陷入资金困境，尽管已经筹集了数亿美元。今年4月，FF获得了美国一家金融服务公司Birch Lake总额度为2.25亿美元的过桥贷款过桥贷款。但目前尚不得知这笔资金的去向。与此同时，由于资金困境，该公司的首款产品FF91一直未能量产，大批人才也在不断流失，技术正在迅速过时。因此，FF的未来面临巨大的不确定性。