特斯拉Model 3国产版要来了？

近日，国外视频网站用户上传了一段由无人机拍摄的视频，特斯拉上海超级工厂已有一辆黑色的Model 3在新建的测试跑道上测试。同时，有多家媒体报道称，特斯拉上海超级工厂将从本月开始量产。甚至有媒体援引特斯拉供应商的说法指出，上海超级工厂的具体生产日期是10月14日。

对此，特斯拉公关人士向《国际金融报》表示，目前尚未获得特斯拉上海超级工厂的量产时间表，网传的消息不真实。

　　量产在即？

今年1月，特斯拉上海超级工厂（一期）正式开工，在短短8个月的时间内，工厂主体已经基本完工，并且通过了验收。

一位传统汽车厂的管理人员先前向记者表示，“一般来说，传统工厂相同的建设工期至少要12-18个月。”

在工厂基本竣工之后，特斯拉9月展开大规模招聘。9月25日，特斯拉CEO马斯克在推特上表示，特斯拉正在中国“组建一支重要的工程师团队”，专注于特斯拉汽车的软硬件开发。

9月26日上午，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区推动智能网联新能源汽车产业发展和重点项目签约仪式正式举行。有消息称，特斯拉上海超级工厂的主体已经完成，冲压车间、涂装车间、总装车间等具备了生产能力，首辆白车身已经下线，今年底前将可以投入生产。

与此同时，网络上曝光的特斯拉上海超级工厂内部图片显示，国产版Model 3白车身已经下线。种种迹象表明，特斯拉上海超级工厂量产在即。

按照特斯拉的规划，特斯拉上海超级工厂将在第四季度开始交付，并且在年底前实现每周1000辆至2000辆的产量，未来计划每周生产3000辆。

　　四季度有望交付10万辆？

《国际金融报》记者注意到，有特斯拉销售发布微信朋友圈称，进口标准续航升级版Model 3从10月14日开始停售。值得注意的是，特斯拉上海超级工厂当前规划的首款产品即为特斯拉标准续航升级版Model 3。进口版的停售或是为了给国产版本释放订单空间。

汽车分析师孙少军向《国际金融报》记者表示，特斯拉此次国产化经过了数年的铺垫，早期的特斯拉用户已经成功的“教育了市场”。未来，在销售方面，特斯拉预计将会采用全球统一的网络销售为主模式。

今年3月，特斯拉董事长马斯克在公开信中表示，在未来的几个月内，特斯拉将保留比先前更多的门店。在大多数情况下，特斯拉近期关闭的大约10%的门店没有通过夏洛克·福尔摩斯测试。这表明，这些商店位于非常难以找到的地方，只有福尔摩斯才能发现。因此，特斯拉必须关闭那些门店，即使它们是特斯拉在该地区销售的唯一手段。还有部分高曝光区域的特斯拉门店因为销量低下而被关闭，那些门店未来会重新开张，但雇员人数会更少。

特斯拉方面表示，为了维持更多的门店继续营业，公司需要将全球汽车的平均售价提高3%左右。

在马斯克发布公开信之后，特斯拉也开始关闭中国境内的部分门店，位于北京朝阳区的核心门店大悦城店、上海LCM店、深圳海岸城店等纷纷被关闭。

另外，今年第三季度，特斯拉共计交付9.7万辆汽车，同比增长16.3%，创下新高，但距离马斯克要求的10万辆季度交付目标依然有3000辆的差距。不过，有业内人士指出，如今随着Model 3国产化的到来，特斯拉今年第四季度成功冲击10万辆交付指标的可能性或将较高。