日前，宾利官方正式公布了全新一代飞驰的售价，同时宾利官方还公布了部分选装组价的价格，全新一代飞驰售价为289万元。新一代飞驰采用了最新家族式设计语言，造型看上去更为时尚动感。详细售价请见下表：

看了以下要点，本文算读完一半
1、宾利新一代飞驰采用全新设计语言，并搭载全新的双飞翼“B”字徽标；
2、宾利新一代飞驰长宽高分别为5316/1978/1484mm，轴距增加130mm，达到3194mm；
3、配置依然豪华，首次引入立体菱形内饰设计；
4、是首款应用全轮转向系统的宾利车型；
5、搭载6.0L 双涡轮增压W12发动机，0-100/h加速时间3.8s，最高时速333km/h。
与在售的全新欧陆GT相同，新一代飞驰采用了最新家族式设计语言，前脸造型与全新欧陆GT看上去十分相似，除了采用矩阵式LED光源的前大灯组呈现出水晶切割效果，看上去格外引人注目外，新车还采用了亮黑色竖条幅进气格栅，以此向1957年诞生的宾利S1欧陆飞驰车型设计致敬。而位于前脸下方的进气格栅也可选配黑色或亮面镀铬设计。
值得一提的是，新一代飞驰采用了首次应用在其身上的全新升降式双飞翼“B”字徽标，可电控升降的全新双飞翼“B”字徽标内含照明组件，当驾乘者走近车辆时，该徽标与迎宾照明感应功能和无钥匙进入系统同步激活。车身侧面，双腰线设计打造出富有肌肉感的车身线条，尾部的最大亮点来自于“B”字造型的尾灯组，夜晚点亮后拥有非常不错的辨识度。车身尺寸方面，新车相比上一代车型轴距增加了130mm，并配备了21英寸轮圈。
来到内饰部分，新一代飞驰的内饰设计展现出宾利品牌在打造现代奢华座舱与创新技术运用领域的造诣。匠心独运的座舱配备全新舒适座椅，并为客户提供15种真皮配色选择。此外，真皮门板饰面首次引入的立体菱形内饰设计，其灵感汲取自宾利EXP 10 Speed 6车型的设计理念。车内出风口、车载计时器以及旋转按钮均可饰以全新菱形滚花纹理。
新增的直纹胡桃木饰通过特殊切割工艺实现富有现代气息的精美木饰面板。除了备受青睐的深提琴背桉木与钢琴黑木，另有五种饰面可供客户选择。此外，新一代飞驰配备了宾利三面翻转中控面板，当按下发动机起动按钮时，仪表板中央的饰面无声地滑动翻转，可呈现出一个12.3英寸的触摸屏，该屏幕上配备三个可自定义设置的数字界面。
全新真皮座椅采用双直槽设计，并增加诸多提升舒适性的配置，包括座椅加热与通风、多模式按摩、可调节座椅支撑与头枕。后排座椅可满足客户在旅途中对于舒适性的至高追求，座椅配备可折叠中央扶手与手动展开式中央头枕。当头枕收起时，可成就更为宽广的视野范围。
空间体验方面：
在乘坐空间方面，我们的体验者坐进驾驶舱并不拥挤，并且座椅舒适度极高，能够获得足足一拳开外的头部空间，无论是舒适性和手握方向盘的体验感都十分出众。
后排乘坐空间一眼明了，无论是头部还是腿部都相当充足，头部可以获得一拳三指空间，腿部足足三拳开外。
后备箱空间看上去足够大，完全够满足正常使用，特殊情况不作考虑。
动力部分，新一代飞驰搭载6.0L 双涡轮增压W12发动机，发动机最大输出功率467kW（635Ps），峰值扭矩900Nm。传动部分，匹配8速双离合变速箱，并继续采用四驱布局。官方公布的0-100/h加速时间仅为3.8s，最高时速333km/h。除此之外，新一代飞驰还拥有多项黑科技，包括电动全轮转向系统，其加强了车辆在高速行驶时的稳定性，以及在城市中行驶时的快速响应。三气室自适应空气悬挂，相比于此前车型的悬挂系统，为空气容积实现了60%的提升。得益于此，驾驶者拥有了更多的硬度选择。以及48V主动式侧倾控制系统，实现了对车辆驾驶操控性与乘坐舒适性的进一步优化。
编辑点评：全新一代飞驰以豪华大气著称，新一代飞驰在赛车云集的古德伍德速度节上首发，似乎也与新一代飞驰在保留豪华的同时开始向动感转变的思路相呼应，同时匠心的工艺将整车雕刻的仿佛一件艺术品，澎湃的动力以及安全驾驶科技的加入，保障了高品质的驾乘体验，289万元的售价再次体现了它的豪华。