伴随混改即将落地，奇瑞内部也将迎来一系列组织机构调整。

据亿欧汽车独家获悉，今日奇瑞汽车对内发布了《关于调整研发部分机构和职能的通知》，先对研发体系进行调整。

奇瑞的调整，由“更名”、“合并”、“增设”、“整合上海”四个关键词组成。

据奇瑞公司内部员工消息，其所在部门已“确认调整”，部分员工“或被优化”。而调整后，整个结构组织也将更加高效。

根据亿欧汽车获得的信息，奇瑞称根据经营和战略发展需要，将对产品开发管理中心、汽车工程技术研发总院下设机构进行调整。

针对产品开发管理中心，奇瑞将整合上海项目管理职能，增设上海产品开发管理部。依据国际市场需求，巴西研究院更名为南美研究院，伊朗研究院更名为中亚研究院，增设北美研究院、欧洲研究院。

针对汽车工程技术研发总院，奇瑞将整合上海与芜湖的产品技术中心、智能车技术中心；整合上海试验和整车工程中心科室职能，增设上海整车性能集成部车身；动力系统技术中心部分调整，整合上海科室职能，发变集成部更名为上海动力控制系统部；前瞻与预研技术中心融合前瞻技术研究职能，增设产品策划部，部分科室更名合并，上海科室职能整合，增设上海整车预研和架构部、上海电动车技术开发部；研发技术支持与运营部部分科室合并或职能调整，整合上海方面职能，设立上海研发运营支持部。

根据通知显示，奇瑞此次调整主要围绕海外布局与芜湖上海职能调整，其中增设北美与欧洲研究院或代表奇瑞即将步入全球化。芜湖与上海职能的调整，尤其是上海电动车技术开发部的建立，或将代表奇瑞加注电动化。

同日，据每日经济新闻报消息，奇瑞在长江产权交易所增资扩股的公告信息更新为“已结束”，这意味着有至少一家合格的投标人摘牌。据此，亿欧汽车询问了奇瑞内部人士，摘牌方是否为之前盛传的腾兴长三角，得到的回复是“可能性很大”。

今年以来，奇瑞销量增长势头不错。奇瑞集团前三季度累计近50.7万辆销量，其中自主品牌车型超43.5万辆，同比增长6.4%。在中国车市整体销量下滑6.5%的背景之下，奇瑞逆势上扬难能可贵。

混改、组织机构调整之后，寒冬之下，奇瑞也将向更加高效变化。

以下为奇瑞通知部分内容：