近日，大众汽车CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在接受外媒采访时透露，基于MEB平台的大众ID.3(参数|询价)车型在生产成本上将比e-Golf降低4成左右，这一点将让大众ID.3具备强大的市场竞争力。

在谈到大众ID.3车型是如何降低成本时，赫伯特·迪斯（Herbert Diess）解释说：“相比e-Golf，大众ID.3的生产制造成本降低了约40%，节约的部分主要来自于电池和电力系统；而将整座工厂专门投入到电动车型的生产，其成本也将比燃油车/电动车混线生产要显著降低，低大约5%-10%。”目前ID.3已在大众德国茨维考工厂正式投产，据了解未来该工厂还将生产西雅特EL-BORN、基于ID.CROZZ概念车打造的大众ID.4以及奥迪的电动车型。

另外大规模量产、多品牌多型号共同分享模块化平台，甚至向其他汽车制造商（福特）出售平台使用权限也是生产成本降低的主要因素。大众计划在2025年，能够为奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特等品牌推出共约80款全新电动车型，而到2030年将有300款电动车型推出。