据日本共同社（Kyodo）报道，日产汽车公司、雷诺汽车公司和三菱汽车公司已达成协议，将成立一家新的合资公司，专注于先进汽车技术的研发。

日本共同社周日援引知情人士的话报道称，这三家公司将在明年1月宣布一项具体计划。该报道称，新合资企业还旨在进一步加强联盟关系。

　　自去年11月，雷诺日产三菱联盟领导者戈恩因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》被东京地方检察院特搜部以自愿同行方式带走后，整个联盟的经营陷入混乱，一度走向破裂的边缘，联盟成员之间的关系也相当紧张。

为了挽救联盟，日前雷诺日产三菱联盟还称，为了三家公司的利益，未来几天计划任命一名联盟秘书长，以大幅提高和加速联盟的运营效率，包括最大化联盟贡献以支持每家公司的战略计划及运营利润计划。

联盟秘书长将是协调和促进几个主要联盟项目的关键。这些项目即将启动，以加快各自公司的业务效率。秘书长还将向联盟执行董事会和各公司首席执行官汇报工作。

此外，为了缓解联盟关系，雷诺和日产进行了高层的重组。12月1日，日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁内田诚（Makoto Uchida）正式上任日产全球CEO。同时，三菱汽车首席运营官阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）担任日产首席运营官，雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁关润（Jun Seki）担任副首席运营官，两人于12月1日正式上任，加入日产新的高管团队。

而雷诺已经罢免首席执行官蒂埃里•博洛雷（Thierry Bollore），任命公司CFO克洛蒂尔德•德尔博斯（Clotilde Delbos）担任临时首席执行官，同时正在寻找新的CEO人选。

雷诺日产联盟成立已经有20年之久。1999年，雷诺收购日产股份，双方结成雷诺-日产联盟。雷诺持有日产汽车43.4%的股份，日产汽车持有雷诺15%的股份但没有表决权。2016年，日产汽车收购三菱汽车34%股权，形成雷诺日产三菱联盟。

尽管在近一年的动荡之中，雷诺日产三菱联盟之间的关系一度僵化，不可调和，但最新的迹象表示，随着雷诺和日产高层的替换和上任，雷诺日产三菱联盟的关系在一步步走向缓解。