1月10日-12日，中国电动汽车百人会论坛（2020）在北京钓鱼台国宾馆召开。今年的论坛围绕 “把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题，邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表，就行业、企业、政策的转型与创新展开深度研讨。

在11日上午进行的全球视角下的产业变革与发展趋势论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，汽车电动智能化变革，虽然是以特斯拉为首的造车新势力点燃了这场汽车革命，但电动化只是汽车革命的一小部分，电动化全产业链应放在绿色出行的基础上，为了达到这个目的，将从六个方向进行变革与发展。

1、电动化以及可再生能源是汽车未来动力的发展方向，他表示在国内、外常规能源危机下，在中国每千人保有量达到185辆下，中国应引领这场百年不遇的汽车革命，电动化只是引爆点，与汽车革命并行发展的是能源革命，新一代移动通信、智能交通和智慧城市应该相融相接，将使未来的汽车走向电动化、绿色化、网联化、智能化、共享化、较大程度上改变世界。

2、电动化全产业链应放在绿色出行的基础之上，他表示汽车动力技术的转型原本应是技术与市场的推动，但在诸多国家的干预下，打破常规成为第一推动力，如何兑现巴黎协定，减少温室气体排放，是各国面临的首要问题。

3、共享出行有望重构城市间的交通，他表示传统汽车的交通体系已经是城市交通体系的顽疾，电动、智能化应于共享出行挂钩，未来共享出行与自动驾驶将实现对“人公里成本”的大幅下降，实现人、车、路的无缝对接，提升出行效率。

4、跨界技术和造车新势力的进入充实了网联化、智能化的内涵，并将网联化、智能化和出行服务进行了创新，他表示未来要把电动汽车升级为强大的移动智能平台，利用中国年青一代对信息化较强的能力和创新满足强大的移动智能平台的需求，两者的结合形成中国车联网、智能化的强项。

5、汽车革命与能源、交通、城市变革协同发展，他表示汽车革命与快速进步应该是倒逼模式产生对环境保护的意识与紧迫感，汽车必须由“信息孤岛”转化为“超级移动智能终端”，提升交通效率、降低交通成本、减少交通伤亡，汽车革命必须是与能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市相融与对接。

6、未雨绸缪，做好顶层设计，陈清泰表示预计2030年中国电动汽车产销将突破1500万辆，不同级别自动驾驶将基本普及，保有量将达到8000万辆，这样的情况将涉及能源结构调整、智能电网的建设、交通基础设施的升级，新一代移动通信的支持，产业链调整改造，标准法规的调整，以及就业岗位转移等。