日前，吉利旗下的跑车品牌Lotus发布了Evora GT410车型，相比之前发售的GT410 Sport相比，Evora GT410更偏向于舒适性。该车在英国本土的售价为8.29万英镑，与低一动力级别的保时捷911起售价格相当（无任何选装件的911英国售价8.28万）英镑。

外观方面，Evora GT410的前身设计与Evora GT430基本相同，大灯采用菱形设计，配上富有力量感的机舱盖线条，使得前脸极具视觉冲击力。

Evora GT410的车身非常低矮，高度只有1223mm。不过为了提升驾驶舒适性，Evora GT410升级了悬挂系统并采用全新的前19英寸/后20英寸双五辐轮圈、AP Racing红色制动卡钳和米其林PS4轮胎。前后轮胎规格分别为235/35 R19和285/35 R20。

车身尾部将尾翼和后备箱线条融合在了一起，并且把百叶窗式的后窗换为普通玻璃，同样也提升了日常驾驶的视野。

内饰部分，为减少机舱及路面噪音，营造更加舒适的驾驶环境，Evora GT410的内饰使用了皮革材质，这不同于GT410 Sport的Alcantara材质，并且门板也增加了储物空间。

在配置方面，Evora GT410也标配了更多家用车常用功能，如车载广播、CarPlay信息娱乐系统、导航系统、倒车影像、倒车雷达、座椅加热等。这对于追求极致的轻量化和赛道化，曾经将空调和收音机作为选装出售的Lotus而言无疑是巨大的改变。除了两只Sparco运动座椅外，它和一台家用车没有什么区别。

动力方面，Evora GT410搭载丰田的2GR系列3.5升V6机械增压发动机，最大输出功率为416马力，峰值扭矩为410牛?米，匹配6速手动变速箱（6速自动变速箱作为选装），百公里加速仅4.1秒。