近日，据国外媒体报道，5G是一种超高速通信技术，不仅可以应用于智能手机，还会对汽车技术产生影响，尤其是对安全至关重要的驾驶员辅助系统。

5G最大的优势之一是低延迟，可大大缩短发出和接收命令之间的时间差，运用到汽车技术上，即从看到障碍物到踩下刹车踏板之间的时间。据测试，人类反应时间的延迟约为200毫秒，在4G网络下，这一时间为20毫秒，而5G技术只需1-5毫秒，几乎是一瞬间的事，因此有更大的机会避免碰撞。

很长一段时间来，车对外界的信息交换（V2X）系统一直备受关注，该技术允许汽车以安全和畅通的交通流名义跟道路边上的基础设施、交通信号灯和其他车辆通话，当前方出现道路施工、行人、迎面而来的紧急车辆或抛锚的汽车的时候向司机发出警告。早期的V2X系统依赖标准的无线数据传输，使用与家庭wi-fi网络相同的技术。问题是，它的可靠性也和家庭wi-fi网络差不多。

另一方面，5G被设计成与所有类型的机器都能使用，它将在繁忙的城市环境中发挥作用，并能应对高速移动的物体，而且它有望成为允许自动驾驶汽车与其他车辆进行互动的主要推动者。

由电信巨头爱立信牵头的5G CAR项目于去年结束，该项目展示了5G如何帮助同步车辆驶入高速公路的速度。

基于5G的智能和自动驾驶功能需要一段时间才能推出，届时路边摄像头将被用于识别和跟踪没有配备5G的车辆，并将它们的速度、位置和轨迹的细节通过一个机动规划系统传递给那些装备了5G的车辆。其他正在试用的功能还包括汽车可以从前方的摄像头接收前方的数据，让司机看到前方道路的实时、通畅的图像。此外，传感器还可以探测到人们是否进入司机的盲点，以及区分和行人碰撞的不同可能性。

所有这些都需要大量的数据传输，而这正是5G的优势所在，因为它比4G快100倍。虽然还有很长的路要走，但是经过长时间的酝酿，5G技术于去年正式推出，有望跟上汽车技术的发展。