自动驾驶汽车离不开智慧基础设施的支撑，在正式上路前一般都需要在特定的场地内进行技术开发、完成产品验证。全国各地都在兴建自动驾驶示范区，上海智能网联示范区就是国内首个国家级的智能汽车示范区。近日，广州市正式批准《庆盛枢纽区块DC0304规划管理单元控制性详细规划修编》，有力支持了南沙国家级自动驾驶与智慧交通示范区项目建设，并结合自动驾驶测试基地的特殊阶段性，提出了近期、远期方案。

据悉，广州南沙自动驾驶示范区从2018年就已经开始谋划建设。2019年。该项目规划在广州市规划和自然资源局网站进行公示，项目总投资达96亿元。近期方案总建筑面积将从原来的178.76万平方米，减少到173.04万平方米。远期方案增加了总建筑量，总建筑面积将从原来的178.76万平方米，增加到212.67万平方米。

此前，广州南沙开发区管委会、广东省交通集团有限公司、交通运输部公路科学研究院在北京公路院签署了《战略合作框架协议》。三方协议中就包括了在南沙共建自动驾驶示范区的内容。

通过整合三方优势资源，帮助南沙集聚珠三角地区汽车、通信、电子、智能交通等优势产业，形成完整的自动驾驶产业链。南沙区也在积极推动“AI+”新型智慧城市，加速与自动驾驶的融合。根据南沙区计划，力争到2020年AI产业规模突破300亿元，同时推动恒大智能汽车、广汽蔚来新能源汽车、广汽丰田新生产线等项目早日投产，打造千亿级智能网联汽车城。

除上海、广州外，河北、江苏、浙江等地区都兴建了与智能汽车相关的自动驾驶示范区或车联网先导区。这些示范区建成后，将有助于开展智能驾驶、智慧路网等诸多应用示范，并促进5G和智能汽车、智慧交通的融合发展。