奔驰改款威霆推出纯电动版 最大续航里程421公里

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奔驰改款威霆推出纯电动版 最大续航里程421公里

原定2020年日内瓦车展全球首发的奔驰改款威霆日前正式发布。改款威霆最大的外部变化是格栅设计,同时还做了一系列机械升级,最重要的是推出全新纯电动版eVito。欧洲市场上,新车将于4月1日开始接受订购,不含19%的增值税起价为22,598欧元(约合17.7万人民币),而 eVito电动版将于7月投放市场,奔驰官方仍未公布售价。

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外观方面,改款威霆重新设计了散热器格栅以及奔驰的星徽标志,同时增加四种车身涂装颜色选择以及四种17-19英寸合金轮圈选择。

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内饰方面,新车采用了涡轮式圆形通风口,新的 Caluma纺织面料内饰取代了现款Tunja织物面料,同时配备全新Audio 30和Audio 40信息娱乐系统,两者均提供7英寸触摸屏以及Android Auto和Apple CarPlay兼容性。另外,新车还可以选装镀铬套件,增加了通风口镀铬饰件和钢琴黑色饰件。

奔驰改款威霆推出纯电动版 最大续航里程421公里
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改款威霆还增加了最新的行驶辅助技术,包括主动制动辅助系统、自适应巡航控制系统、自适应LED大灯、盲点监控系统、车道保持辅助系统以及胎压监测系统。另外,新车还装备一个带高分辨率LCD显示屏的数字后视镜,提供无遮挡后方视野,同时只需按下开关即可将其从数字改为模拟显示。

动力方面,新车将搭载OM 622和OM 654系列两款1.7升和2.0升四缸柴油发动机,而没有汽油发动机的选择。这两款发动机都有多种动力输出,1.7升发动机提供102 PS(75 kW)和270 Nm以及136 PS(100 kW)和330 Nm,2.0升发动机提供163 PS(120 kW)和380 Nm、190 PS(140 kW)和440 Nm以及239 PS(176 kW)和500 Nm。

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而在传动方面,除入门级102 PS(75 kW)发动机与六速手动变速箱配合,只提供前轮驱动外,其余车型均提供后轮驱动,也可以选择四轮驱动,中高配车型还采用9速自动变速箱。奔驰官方表示,入门车型百公里油耗约为5.3L,二氧化碳排放量为169-172 g/km,顶配车型可在7.9秒内完成0-100 km/h加速,最终达到210 km/h的最高速度。

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  最大的惊喜来自于电动版eVito Tourer车型,它借用了最近发布的EQV豪华MPV纯电动动力总成,配备90 kWh锂离子电池组和一个为前轮提供动力的电动机。整套系统可产生204 PS(150 kW)的最大功率和362 Nm的峰值扭矩,可以实现160 km/h的最高速度,421公里的续航里程。使用110 kW直流快充设备可以在不到45分钟的时间内将电池组的电量从10%充至80%,而50kW直流快充设备则需要大约1小时20分钟。

底盘方面,新车可以选装Airmatic空气悬架提高乘坐舒适性,可以实现车辆升高1.4英寸(35毫米)或降低0.4英寸(10毫米)。值得一提的是,厢式货车还可以选装塑料耐磨表面的轻质载重地板,将载货量最多增加15公斤至同级产品中最高的1,369公斤。

改款威霆提供3种轴距和3种车身样式,包括标准平板厢式货车、厢式客车和9座休旅车。奔驰威霆的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。


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