据国外媒体报道，起亚公司已经确认了其Ceed Sportswagon和Xceed crossover车型的插电式混合动力车型细节。这两款英国版车型现在已经可以订购，其中混动版Sportswagon车型的价格为29，995英镑（折合人民币约26.1万元）。而Xceed混动版起价为30，695英镑（折合人民币约26.7万元）。

这两款车型原定于本月开始交付，但是由于疫情而延迟。这两款车型均搭载1.6升四缸汽油发动机，并配以44.5千瓦的电动马达和8.9千瓦时的锂聚合物电池组。其可输出为139马力的最大功率和195磅英尺的最大扭矩。Ceed Sportswagon混动版的0至62英里/小时加速时间为10.5秒，Xceed混动版为10.6秒。两者都配备六速双离合器自动变速箱，而不是大多数混合动力车中使用的传统无级变速器。起亚声称，这可以减少能量转换带来的动力损失，并提供更加愉悦的驾驶体验。

起亚将上述技术与再生制动相结合，以获得原本会损失的动能。起亚声称Sportsagon车型的全电续航里程为37英里，Xceed为36英里。两者均可通过3.3千瓦的交流充电器在2小时15分钟内充满电。Xceed混动版车型的官方燃油经济性和二氧化碳排放量分别为201.8英里/加仑和32克/公里。而Ceed Sportswagon车型稍差一些，分别为188.3英里/加仑和33克/公里。

这两款车在设计上都做了小改动，以区别于其他车型，包括起亚封闭式的“虎鼻”格栅，以提高空气动力学效率。独特的车轮设计也具有特色，而Sportswagon混动版则借鉴了GT-Line车型中更符合空气动力学的保险杠，充电端口集成在左前侧。

在车型内部，这两款全新车型的仪表盘、信息娱乐系统和仪表盘顶部的充电指示器均有所更改，但这两款车型的后备箱空间也有所减小。在Sportwagon车型中，当后座使用时，它的空间从600升缩小到437升，而Xceed则从426升降至291升。两款车的后备箱底部都有专门的空间来放置充电电缆。虽然尚未得到官方确认，但Ceed掀背车的混动版本预计将于2020年晚些时候上市。