在前后推出了Aion S、Aion LX这两款广受好评的产品之后，广汽新能源在今天终于向外界亮相了其最新产品——Aion V，并对外公布了17万元起的补贴后预售价格。新车采用广汽新能源第二代GEP2.0纯电平台打造，定位紧凑型SUV，但轴距达到了2830mm。拥有三种续航版本可供选择，续航里程分别为600km、530km、400km。

1、补贴后预售价格17万元起；

2、定位紧凑型SUV，拥有2830mm轴距；

3、外观个性，采用“机甲兽”设计语言；

4、三种续航版本（600km、530km、400km）；

5、搭载5G网络，搭载广汽ADiGO 3.0 自动驾驶系统。

外观方面，广汽新能源Aion V采用了家族最新的设计语言，但相比Aion LX来说，其在设计上更加注重个性的添加。新车的前脸设计被命名为“机甲兽”，分体式LED头灯则被称为“光爪电眼”，独特的命名方式让人瞬间联想到了颇有未来感的机甲世界。

车身侧面来看，Aion V采用了时下流行的悬浮式车顶设计，配合在Aion LX就采用了隐藏式门把手，让它看起来在时尚的同时又保留了一定的科技感。车身尺寸方面，广汽新能源Aion V的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm。

虽然车身尺寸在同级车中并不突出，但是轴距达到了2830mm。可以看出，作为紧凑型SUV，它的轴长比高达61.7%（轴距除以车长），轴长比是一款车行驶品质的重要参数。轴长比的概念对消费者比较新鲜，但是对于业内人士而言，都或多或少将其作为评价一款车型的重要指标。很多热销车型都有着不错的数据，如奥德赛的轴长比是60%，奥迪Q5L则达到了61.2%的行业极高水准。

车尾部分，新车并没有采用Aion LX上那个贯穿式尾灯，反而采用了尺寸较为小巧的设计，配合大面积的尾箱，视觉重心还是比较低的。配置方面，从工信部曝光的数据来看，新车将会提供前6/后6探头雷达、双色车身、低风阻轮毂、全景天窗、隐藏式门把手、后排隐私玻璃、车顶行李架、前置摄像头以及车顶扰流板等。

广汽新能源Aion V的内饰设计十分简约，宽大的悬浮式中控台中央通道集成多处储物空间。值得一提的是，广汽新能源Aion V还将搭载家族首创的智能健康座舱，另外全场景一键遥控泊车也将出现在广汽新能源Aion V身上。

动力方面，新车采用了一台来自日本电产最大功率为135kW（184Ps）的永磁同步电机，最大扭矩为350N·m。与广汽新能源Aion LX 80版车型相同。电池方面，新车将拥有三种续航版本可供选择，续航里程分别为600km、530km以及400km。

总结：在布局完紧凑型车和中型SUV之后，广汽新能源终于对紧凑型SUV下手了。虽然最大续航能力没有达到Aion LX的650km，但600km的最大续航里程在同级中也足够惊艳。另外新车拥有2830mm的轴距，轴长比高达61.7%，相信在实际的乘坐中会有一个更为直观的舒适感受。最后Aion V预计将在年内正式上市，新浪汽车将会为你带来更多关于此车的报道。