王传福频繁卸任子公司领导职务，涉及比亚迪多项主营业务。

日前，中车网从国家企业信用信息公示系统网站获悉，王传福不再担任比亚迪汽车有限公司法定代表人、董事长，改由何志奇出任上述职务，同时兼任总经理一职。

相关资料显示，接替王传福的何志奇是比亚迪的一员70后“老将”。1998年，何志奇便加入比亚迪股份有限公司，先后担任公司中研部和品质部经理，第四事业部总经理、采购处总经理、乘用车事业群首席运营官等职务。

除上述变动外，公司原总经理王平与公司董事吕向阳、吴经胜、夏佐全不再担任相应职务。廉玉波、谢琼、周亚琳接替上述人员出任公司董事。值得注意的是，此次人事变动后，比亚迪股份有限公司董事会成员中的三人全部离任。公开资料显示，吕向阳、夏佐全为比亚迪股份有限公司非执行董事，王传福为公司执行董事。

据了解，比亚迪汽车有限公司成立于1997年，是比亚迪股份有限公司的控股子公司，该公司主营业务为汽车整车及零部件、电子元器件、轨道交通设备的制造与销售业务，对外投资有比亚迪销售有限公司等四家企业。

王传福频繁卸任“放权”

值得注意的似乎，此次人事变动仅是王传福近期频繁卸任比亚迪子公司领导职务的一个缩影。据了解，从2019年底开始，王传福便开始卸任部分比亚迪子公司法定代表人、董事长等领导职务，进入2020年后则变得尤为频繁。据国家企业信用信息公示系统网站显示，3月25日，王传福卸任西安比亚迪实业有限公司、汕头比亚迪实业有限公司法定代表人、董事长的职务，而后相继卸任惠州比亚迪实业、青海比亚迪锂电、济宁比亚迪实业、长沙比亚迪、上海比亚迪等公司法定代表人、董事长职务。截至目前，王传福已卸任十余家比亚迪子公司的领导职务，涉及的行业有电池、电子、汽车，基本覆盖了比亚迪全部的主营业务。

对于一反常态的人事调整，比亚迪官方并未做出过多详细的回应，仅向相关媒体表示，公司子公司负责人变更为实际业务负责人，属于正常变动，公司的经营、股权结构均没有发生变化。

有业内人士向中车网表示，企业内部人事变动大多与企业谋求发展有关。据了解，比亚迪此前曾表示，将持续扩大供应链体系开放，不断推进子公司的独立运营和市场化。近期，比亚迪已拆分部分零部件业务，成立五家弗迪系公司和比亚迪半导体公司。不过外界也有观点认为，仅从当前情况来看，王传福此番卸任出于何种目的尚难判断，或许随着时间的推移，真相会逐渐浮出水面