日前，据彭博社报道，意大利联合圣保罗银行即将批准为菲亚特-克莱斯勒（FCA）提供63亿欧元（约合69亿美元）的信贷支持。据悉，这将是疫情发生以来欧洲规模最大的一笔政府担保的汽车制造商融资。

据悉，这笔政府担保贷款旨在通过直接向菲亚特的供应商提供资源，以提振意大利本土汽车行业。这笔信贷安排将针对FCA的意大利子公司，后者去年税前亏损10亿美元。

此外，这笔融资最终要想达成，仍然需要获得相关贸易信贷保险公司和意大利政府的批准。

就目前的情况来看，对比大众、宝马和通用等其他跨国车企，FCA受到疫情的打击可能更大。相比德系车企在中国市场的春风得意，FCA在华销售的车型已经所剩无几，即便是FCA和广汽集团成立的合资公司广汽菲克，其销量和其他合资品牌也相去甚远，这也让FCA丢失了大笔收入。毕竟在全球范围内，目前只有中国的汽车消费市场依然保持活力。看起来，在明年最终与PSA合并之前，FCA要克服的挑战还有很多。