近日，从官方获悉，奇瑞艾瑞泽7插电式混合动力（PHEV）将于7月26日在安徽芜湖正式上市。新车搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最低油耗仅为2.2L/100km。目前，按照国家的补贴标准，这款车将能够获得3万元的国家新能源补贴，地方补贴则根据地方情况而定。

小贴士：定位为紧凑插电式混合；将竞争荣威550混动、比亚迪秦等
作为由艾瑞泽7汽油版衍生而来的车型，奇瑞艾瑞泽7 PHEV混动版车型的外观造型与汽油版车型基本一致，新车只是在后翼子板处多安置了一个插电口而已。
内饰整体设计也与汽油版艾瑞泽7没什么区别。新车黑米色相配的内饰氛围看起来很温馨，也很舒适。
动力方面，新车预计将搭载一套由1.6L发动机和电动机组合的插电式混动系统，传动部分匹配CVT变速箱。不过据官方资料显示，艾瑞泽7混动版车型的百公里油耗为2.2L，纯电动状况下续航里程可超过50km，电池容量为9.2千瓦时。
编辑点评：插电式混动在上海地区能获得牌照上的支持，很有市场，不过消费者对车辆的品牌也同样会有较高的要求，像比亚迪秦这样虽然价格上并不算高，但是整车表现较为一般，品牌认可度也不高。艾瑞泽7插电式混动也面临同样的问题，首先是产品的可靠性，另外品牌认可度也不是很高。