标签:自动驾驶

企业

ZooX首发双向电动无人车,会成为自动驾驶出行的主流吗?

疫情之下,智能电动汽车领域低开高走,在年终岁末迎来一波新的造车热潮。 虽然我们不断听到“做空 特斯拉 ”的声音传出,但特斯拉的产销提升已经是一个不争的事实;同样国内的造车新势力们也下半年纷纷走出产销低谷,交出了不错的成绩单。传统车厂的智能电动新车型也在大量涌现,就连跳票多次的苹果也刚刚宣布,计划明年9月份推出自己的第一款Apple Car,苹果全家桶里要迎……继续阅读 »

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企业

中国自动驾驶的未来,从单车智能“驶向”车路协同?

此刻,中智行所承担的角色,正是一名开拓者,不断通过自身努力让成熟的车路协同、聪明的智慧交通、高级别的无人驾驶,真正出现在我们的生活之中。 “人们总是高估未来两年的变化,而低估未来十年的变化”,这是比尔·盖茨曾经对于下一阶段社会科技发展做出的预期。回头来看,如今的我们正在经历一场前所未有的科技革新,近十年来人们所取得的技术进步,甚至比前百年累计还要繁多。毫无疑……继续阅读 »

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企业

Lyft自动驾驶再提速,计划2023年推无人驾驶网约车服务

自动驾驶的春天来了? 12月16日,网约车服务公司Lyft表示,预计从2023年开始,Lyft用户将可以打到全自动驾驶汽车,并无需配备人类司机。 Lyft表示,届时,全自动驾驶的网约车服务将由Motional公司提供,Motional是现代汽车与安波福(Aptiv)联合成立的自动驾驶合资公司。 据外媒报道,在此之前,Lyft与Motional曾有过合作,双……继续阅读 »

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政策

上海开放L3自动驾驶 受益者不是特斯拉

在几天前,上海市临港新片区管委会正式发布了《智能网联汽车产业专项规划(2020-2025)》,提出要从五个方向出发促进智能网联汽车产业在临港新片区的发展。其中,最引人注目的一点是:推动高度自动驾驶(L3级别以上)先行示范,推动有条件开放高度自动驾驶车辆上高速、高架道路进行测试及示范应用,在特定区域率先试点无安全员的自动驾驶载人、载货商业化应用。 百度、滴滴……继续阅读 »

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企业

收购Zoox,世界首富的野心不只是自动驾驶

Robotaxi商业化的大门正在被叩响。 Zoox自动驾驶汽车 来源:Zoox官方 随着产品和技术的完成度越来越高,自动驾驶角力进入下半场。 近日,美国电商巨头亚马逊旗下自动驾驶初创公司Zoox发布了一款完全自动驾驶电动汽车Pod,该车打破了外界对自动驾驶车辆的固有印象,因为它并非基于现有车辆改造,不需要根据原有车辆更改传感器方案,是专门为自动驾驶场景设计……继续阅读 »

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政策

L3自动驾驶允许上高速!上海临港推出新规划

日前,我们从上海市人民政府官方获得一份《智能网联汽车产业专项规划(2020—2025)》。该规划主要对高度自动驾驶(L3级别以上)的推广做出了指导。其中,包含车辆上高速、高架道路测试及特定区域试点无安全员自动驾驶载人等。 规划提出,要发挥临港新片区制度创新优势,争取国家和上海市相关部门支持,申报国家级车联网先导区、国家级质检中心、交通行业研发中心和智慧交通……继续阅读 »

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企业

“苹果汽车”要抢特斯拉饭碗?传苹果台积电合作开发自动驾驶芯片

美东时间周三有媒体报道,苹果正在与供应链合作伙伴台积电合作,研发一种用于“苹果汽车”的自动驾驶汽车芯片,据悉类似于特斯拉。 报道称,两家公司都已制定了在美国设厂生产“苹果汽车”芯片的计划,目前正在与汽车电子供应链中的上游和下游供应商进行谈判。 网传“苹果汽车”概念图,来源:appleinsider   值得注意的是,报道称“Apple Car模型类似于特……继续阅读 »

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企业

Uber自动驾驶业务40亿美元“大甩卖”,初创公司Aurora接手

  在走向自动驾驶的路上,Uber也“干不动了”。 12月8日,美国网约车巨头Uber正式宣布,将把其自动驾驶部门 “先进技术集团”(ATG)出售给自动驾驶汽车创业公司Aurora Innovation(下文简称Aurora)。 据外媒CNBC报道,Aurora收购ATG将在2021年一季度完成,在交易前对ATG的估值大约为40亿美元(约合261.2亿元人……继续阅读 »

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企业

百度Apollo商业化路在何方?

图片来源:百度官方 百度Apollo以怒刷一波“存在感”结束2020年的岁末年尾。 12月8日,在第二届百度Apollo生态大会上,百度Apollo公布了其在自动驾驶、智能交通、智能车联三大开放平台的技术研发细节及未来的线下落地应用规划。 而就在前一天,百度Apollo宣布获得由北京市自动驾驶测试管理联席工作小组颁发的首批5张无人化路测(第一阶段)通知书,这……继续阅读 »

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企业

宏景智驾L3级自动驾驶重卡量产方案通过验证,全力加速干线物流智能化

近日,国内领先的全栈式自动驾驶解决方案提供商-宏景智驾对外宣布,旗下第一台搭载其自研车规级域控制器和软件算法的L3级自动驾驶干线物流重卡成功通过完整功能验证,大步迈向商业化量产落地。 宏景智驾创始人刘飞龙博士介绍,这次公布的技术方案是公司“双子星Gemini”计算平台在干线物流重卡行业的首次落地。双子星平台采用采用了业内先进的多核异构计算框架设计方案,,综……继续阅读 »

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