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东风英菲尼迪“变相”裁员达20% 公关部仅剩2人

“销量增速疲软,新产品导入过慢”国产后的英菲尼迪持续遭遇动荡。进入2018年以后,随着国内车市大环境遇冷,东风英菲尼迪更是进入到了“低谷”时期。如果说销量的疲弱只是“外伤”不足以致命,那么东风英菲尼迪所面临的人事动荡,则是可以动摇其根基的“内伤”。 网上车市从东风英菲尼迪内部获悉,东风英菲尼迪总部员工人数从戴雷的鼎盛时期近300人,下滑到不到240人,员工……继续阅读 »

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