数年前,国内自主车企特别是集团企业中突然开始流行——“大自主”概念,“大东风”、“大长安”、“大安汽”等,都想要整合旗下(或所在区域内)的自主业务,目的嘛很简单,就是希冀着自主业务能够通过抱团取暖,形成规模,从而让集团层面能够摆脱掉完全依赖旗下合资企业的状况。
但理想很丰满,现实却很骨感,这几年发展下来,广汽传祺之外,广汽吉奥、广汽中兴基本已经处于实质性的停……继续阅读 »
0评论
0个赞
上市8个多月,5个月销量破2万,荣威RX5成中国新车销量王!3月,荣威RX5销量达20128辆,环比增长74%,热销根本停不下来,稳占SUV市场“15万王”宝座。得益于消费者对互联网汽车的旺盛需求以及荣威产品高品质口碑,“全球首款量产互联网家轿”荣威i6,上市首月销量即超7000辆,刷新中国家轿销量爬坡纪录, 成为中国品牌10万级家轿王。
在以荣威RX5和荣……继续阅读 »
0评论
0个赞
继1月纯电动乘用车销量为0之后,2月江淮纯电动乘用车销售再遭“滑铁卢”。据3月7日晚间江淮汽车(600418.SH)对外发布的产销快报显示,公司2月纯电动乘用车产销量分别为414辆、125辆,同比下滑69.29%、89.42%。前两月纯电动乘用车累计产销量分别同比下降86%和95%。
数据看似“惊人”,但目前企业产品销量的同比下降成了普遍现象。就在昨日,北京……继续阅读 »
0评论
0个赞
近日,通用汽车发布的在华最新销量数据显示:今年4月,通用在华零售销量同比增7.5%。值得注意的是,上汽通用五菱旗下乘用车品牌宝骏,开始成为拉动通用在华销量增长的主要贡献者之一。
《每日经济新闻》记者了解到,4月,宝骏品牌销量同比增长56%,单月销量达3.8万辆。拉动宝骏品牌增长的产品,主要是旗下宝骏560和宝骏730两款车型,而在乘用车领域持续增长的同时,上……继续阅读 »
0评论
0个赞
2015年中国车企狭义乘用车销量突破两千万辆
日前根据乘联会数据整理了2015年中国车企狭义乘用车(不包括微面和商用车)销量排行榜,上汽大众、上汽通用和一汽–大众依然位列三甲,而全年增速最高的分别是东风英菲尼迪、上汽大通和四川汽车。
2015年,国内狭义乘用车批发销量(下同)同比增长9.3%至20,207,026辆,首次突破2,000万辆大关……继续阅读 »
0评论
0个赞