日前，韩国现代汽车集团旗下物流公司格罗唯视宣布，将与中国汽车销售与物流企业长久集团签署合作协议。双方将在中国成立合资公司，并拓展二手车销售与汽车海运业务。
根据合作内容，双方将共同出资在华成立北京长久格罗唯视汽车服务公司和上海长久格罗唯视海运公司，计划到2024年实现二手车销售7万辆的目标。合资公司计划于2020年起在广西率先开启二手车销售业务，到2021……继续阅读 »
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图片来自“123RF”
二手车电商行至一个新阶段。
如果以2014年各家电商纷纷融资算作一个时间节点，经过5年的发展，第一阶段的资本博弈结束，二手车电商进入了竞争新时期——从资本之争转为拼效率和服务的精细化运营对抗。如今，以瓜子二手车、大搜车为第一梯队的竞争仍在继续，“吃掉”整个市场的巨头远未出现。
在车市寒冬下，二手车市场的销量增幅跌至个位数。
今年1-……继续阅读 »
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本文转自江西日报
原标题：二手车交易升温
在第二届中国国际进口博览会上，商务部有关负责人表示，新车增速放缓，所以二手车的市场发展相对就加快了，明显要高于新车市场，成为拉动汽车消费的新动力。11月10日，记者到南昌望城汽车城采访，在某合资高端车品牌4S店内看到，展厅中心除了几款在售车型外，新车导购的“C位”已被“二手车评估”换购新车替代。据专家预测，我省二手车……继续阅读 »
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10月28日，商务部、公安部和海关总署办公厅签署了《加快推进二手车出口工作有关事项的通知》，文件中取消了二手车出口企业异地收购二手车时遇到的准入手续问题，简化了二手车注销手续，同时允许“一批一证”，即同一商品编码项下最多可申请20辆二手车。
这个新政似乎是对另一个文件的补充。今年4月26日，同样是商务部、公安部和海关总署办公厅签署了《关于支持在条件成熟地区……继续阅读 »
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“新能源二手车，14万元买入两年后3.5万元没人要”……近日，新能源二手车的低保值率引发了众多新能源车主的担忧。
日前，中国汽车金融暨保值率研究委员会发布《2019中国汽车保值率报告》(以下简称《报告》)显示，近3年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%，大大低于传统燃油车。
记者向佛山、南宁地区的4S店经销商了解，目前新能源二手车的确存在低保值率的情况，……继续阅读 »
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9月16日消息，日前，满帮二手车业务正式上线。这也是继新车、维修保养之后，满帮在车后业务的再一次重要布局。
据了解，二手车事业部成立于2019年3月，是依托满帮集团，推出的国内首个专注商用二手车交易的C2B电商平台。目前平台拥有700余万台认证车辆，占据市场中重卡市场保有量的77.8%。
公开资料显示，截止2018年，国内货车保有量为2500余万辆，二手货……继续阅读 »
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本文转自工人日报 近日，有媒体报道称，家住北京的李女士在买二手车时遇到了一个十分棘手的问题：原本在一个车商处看中的一辆二手宝马X3，事前谈好了28万元的交易价格，可是当她再次询问车商有关后续交易流程时，车商却又改口要再向她多收3000元的费用。
李女士的遭遇并非个例。近年来，有关黑车商侵害消费者权益的情况频频见诸报端。
业内人士指出，所谓黑车商，是指二……继续阅读 »
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本文来源：北京日报
近日，央视财经新闻曝光了“瓜子二手车”出售车辆“货不对板”，或出售问题车、事故车，遭到多名消费者投诉，引发社会关注。关于商家诚信缺失及消费者维权等问题再次成为公众热议的话题。
我国商务部于2006年制定并实施的二手车交易规范中规定：“达成车辆销售意向的，二手车经销企业应与买方签订销售合同，并将《车辆信息表》作为合同附件。”而《车辆信息表……继续阅读 »
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8月21日，由中国汽车保值率委员会主办的“2019新能源汽车用户价值暨保值峰会”在北京举行，威马汽车发布了智选官方认证二手车品牌，以“四直”模式贯穿二手车全生命周期构建了威马再营销生态体系，完善生产、销售、使用、置换的汽车生态闭环，真正解决二手车流通的核心痛点，为用户提供车况透明，官方修复，延长质保的高品质标准化新能源二手车购车服务。威马全新二手车模式将二手……继续阅读 »
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近日，中国最大的二手车电商平台优信的“车商管家”岗位正式更名为“车源买手”。
据优信相关负责人介绍，优信车源买手岗位职责主要包括：根据消费者购车需求定向采集车辆信息，对车辆进行真实车况采集拍摄照片和视频、对车辆销售状态和价格进行实时盘点等。消费者的需求能否被满足，购车体验是否良好，车源买手是至关重要的“第一关”。
“买手”一词出自时尚行业，“时尚买手”是最……继续阅读 »
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