近日，北京市交通委公布，2020年北京持续推进支路以下道路停车改革，开展有偿错时共享停车。截止到10月底，北京城六区和通州区共协调新增万余个有偿错时共享停车位。
什么是有偿错时停车？例如，朝阳区八里庄街道写字楼地下停车场夜间空闲率较高，相邻小区车位供给严重不足，经过政府协调，实现了写字楼与居民的错时共享。
此外，还有密云区协调机关单位向居民开放错时共享停车……继续阅读 »
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日前，北京市交通委发布“北京停车设施有偿错时共享的指导意见”，明确提出，共享停车双方需围绕收费价格、停放时段、违约责任等签订协议。
为促进停车设施有效利用，推进区域停车泊位有偿错时共享（以下简称“共享停车”），缓解停车供需矛盾，依据《北京市机动车停车条例》，结合北京市实际，提出《关于推进本市停车设施有偿错时共享的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意……继续阅读 »
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下班回家抢车位，假期出游抢车位，“走到哪抢到哪”已经成为有车一族的必备技能。数千万的车位缺口，催生出共享停车业态。10月9日，北京透露出正研究出台错时共享停车指导意见的消息。年内已有多个城市围绕鼓励共享停车出台了相关细则。
住建部：城市停车位需求缺口超50%
车位缺口到底有多大？2016年，住建部城建司交通处处长邱绪建曾指出，中国城市对停车位的需求缺口在5……继续阅读 »
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这段时间，全国不少地方频频探索共享停车的实招、妙招，随着共享停车市场扩大，一些深层次矛盾开始凸显：部分地区的鼓励政策尚未完全落地，业主和物业对使用安全仍有较大忧虑，缺乏规模甚至让一些地区的共享停车市场开始萎缩。
借助互联网的崛起以及共享理念的深入人心，共享停车不单是很新潮的字眼，更可以成为纾解停车难的有力渠道，进一步而言也是盘活现有的停车位资源的有效举措。可……继续阅读 »
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