随着上汽通用汽车2021款别克GL8 Avenir艾维亚隆重上市，大型豪华MPV市场上扬起了一面全新智能化、网联化的旗帜，成为大型豪华MPV市场标杆。
搭载德赛西威C-V2X无线通信技术，2021款别克GL8 Avenir艾维亚智能化表现更进一步，可实现车与车通讯相关的紧急制动预警EBW、车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW、交叉路口碰撞预警ICW，以及……继续阅读 »
0评论
0个赞
近日消息，梅赛德斯-奔驰新一代MBUX系统选用了Cerence为其提供语音技术支持。
一句“Hey Mercedes”便可开启与由Cerence对话式AI 和自然语言理解技术赋能的MBUX进行交互，基本功能、包括读写电子邮件、寻找最近的餐厅，改变座舱温度、打开座位按摩功能等车内交互和控制功能。同时，语音交互界面更加简易。
梅赛德斯-奔驰搭载于新一代S级的 ……继续阅读 »
0评论
0个赞
就在最近，丰田掌门人丰田章男一番针对电动车的言论又将节能减排的话题推上风口浪尖。节能环保的趋势众所周知，全球各个国家都已经制定了未来相应的排放要求，比如2020年中、欧、美、日目标百公里平均油耗为5L、3.8L、6L、4.9L，变化值依次为-1.9L、-1.4L、-0.7L、-1.0L，中国的排放政策收紧幅度最大。而到2025年，中国的目标平均油耗为4L/1……继续阅读 »
0评论
0个赞
穆罕默德·阿里曾说过：“让你疲累的不是前面要爬的高山，而是你鞋里的石子儿。”而发动机空气过滤就与这句名言相呼应，因为即使是一粒沙子般小的颗粒物也会对发动机的内部部件造成严重破坏，从而导致昂贵的维修费用。
事实上，当微小颗粒物进入了发动机的重要部件，长此以往可能会造成破坏性后果，而空气滤清器这位发动机中真正的无名英雄则扮演着“看门人”的角色来防止这种情况的发……继续阅读 »
0评论
0个赞
Mobileye自动驾驶2025计划曝光,自研激光雷达EyeQ6芯片2023年上市。
据外媒报道，英特尔公司旗下的自动驾驶公司Mobileye的首席执行官周二制定了2025年自动驾驶汽车系统的计划，该系统将使用自研的激光雷达传感器，而不是Luminar Technologies公司的设备。
路透社报道此举后，Luminar股价收盘下跌17.6％。今年11月，……继续阅读 »
0评论
0个赞
“抱歉，该网页无法访问。”
“Proxy访问被拒绝，错误码403。”
“您访问的页面不在信任名单内，请联系您的系统管理员。”
随着软件定义汽车概念的大火，无论是汽车厂商的高级管理层、汽车产业的决策制定者还是资本市场的投资基金经理们，都对这个代表着汽车业未来发展新希望的概念充满着期冀。但是至少对于传统汽车企业的IT部门来说，这却是一个噩梦。
在这个汽车软……继续阅读 »
0评论
0个赞
未来汽车将会具有由软件定义的高级别联网和自动化功能。但是即便车辆的运营越来越像智能手机，“由软件定义的汽车”也不仅仅是“车轮上的智能手机”。它们的区别在于汽车硬件系统的质量和数量需要通过软件平台来实现智能互联，以帮助乘客舒适、安全地出行。
在2021 CES 前夕，采埃孚发布了它最新的中间件。这一开放式的软件平台是车辆的计算运营系统及其软件应用之间的“桥梁”……继续阅读 »
0评论
0个赞
目前电动汽车的里程焦虑仍然是消费者主要担忧的问题。为了增加里程，车企必须提高车身的空间利用率。另外，电动汽车电池高压系统的安全性也逐步成为消费者关注的焦点。为了应对电池包内有限的空间和日益严峻的安全性挑战，森萨塔科技创新性地开发出了一体式高压火焰断路器接触器二合一产品——火焰接触器（PyroTactor）。该产品集成了主被动快速切断火焰断路器和直流高压接触器……继续阅读 »
0评论
0个赞
车载激光雷达的竞争，已经进入量产化阶段。
近期，华为开始密集释放关于量产车规级激光雷达的消息。这意味着华为对于车规级激光雷达产品的量产已经做好了准备。
今年广州车展前，华为智能汽车解决方案BU总裁王军在接受车云采访时表示，华为的激光雷达已经成为车企抢购的爆品，并考虑在近期做一个激光雷达产品的整体发布。
车云菌了解到，华为希望打造一个业界领先的一站式智驾传感……继续阅读 »
0评论
0个赞
对于大多数车主来说，感受一辆车的操控性能，除了动力、底盘之外，更加直接的第一感触往往来自“路感”，也就是车辆的转向系统。转向系统性能好与不好，除了影响车辆操控性能之外，更关乎车辆的行驶安全。在新能源汽车和自动驾驶汽车日益普及下，转向系统将迎来新的革命，越来越多的传统机械连接将被电机取代。
机械连接被取消的关键在哪里？
你是否驾驶过没有助力转向的老款汽车？驾驶……继续阅读 »
0评论
0个赞
沪公网安备 31010402001884号