据外媒报道，自动驾驶技术公司Velodyne日前宣布，已与北京智行者科技有限公司（简称“智行者”）达成销售协议，将在未来三年提供Puck传感器。智行者将在其批量生产的商用自动驾驶车辆中使用Velodyne激光雷达传感器，其中包括清扫车、乘用车和物流车。
智行者计划2020年在国内将数千辆无人驾驶电动清扫车“蜗小白”投入商业运营，每辆车均配备两台Puck传感……继续阅读 »
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日前，苹果自动驾驶汽车项目“泰坦计划”通过了一项新的专利申请，涉及一款主动式悬架，能够通过路面反馈来对悬架进行调整，避免驾乘人员晕车。
悬架系统用来控制道路干扰、车身与车轮间作用力的传输，弹簧与阻尼器具有固定特性。然而，这种固定特性未必适用于不同路况，往往也不能满足乘客的个性化偏好。苹果的主动式悬架则可由驾驶员来控制，或系统自动对探查到的各类道路情况作出响……继续阅读 »
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预计在未来的五年内，全球制造的所有车辆都将与不同的数字生态系统联网和互动，但车辆是否能够阻挡黑客和恶意软件成为目前越来越紧迫的安全问题。近日，盖瑞特宣布已与一家全球汽车制造商签署合同，为之提供网络入侵检测系统（IDS），并应用在2021年量产车型上。
提到盖瑞特，终端用户第一想到的肯定是涡轮增压器，据说世界上每生产4台涡轮增压器就有一台是盖瑞特供应的，其最……继续阅读 »
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当你开车遭遇恶劣天气时，车辆的语音助理可以帮助你快速寻找到附近的避雨场所；当你的电动车电量过低时，语音助理也可帮你寻找到最近的电动车充电站。通过自然语音用会话式体验来完成移动出行，已经不再是电影中的高科技桥段。
日前，地图测绘和定位服务商HERE Technologies与Cerence深化合作，将HERE的智能定位方案整合到Cerence Drive方案……继续阅读 »
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随着科技的发展，用户的购车方式已然发生了改变。传统的购车过程中，用户需要亲身去4S店看车、选车、预约试驾，最后完成交易。互联网的发展，让看车、选车、预约试驾这三个过程，全部被搬到线上进行，甚至随着直播行业的发展，直播卖车也成为了部分车企售车的方式。虽然三个过程都已经能够在线上完成，但用户看车、选车也只能看到车的基本参数和价格，并不能实际的考察到汽车整体的性能……继续阅读 »
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汽车自动驾驶、智能网联车与周边环境连接，及其它新功能发展带来的出行变革正在推动汽车行业快速转型，传统汽车电子单元正不断突破极限。全新一代博泽电子控制单元将集成从玻璃升降器到包括车门自动开闭及碰撞探测的车门系统全域控制。这将有助于实现新功能（如降噪）的同时，优化成本、节省空间并减轻重量。
全新一代博泽电子控制单元将集成从玻璃升降器到包括车门自动开闭及碰撞探测……继续阅读 »
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都说开车的人分两派，一种必须带钥匙，一种从不带钥匙。如果让你选，你会选择那种？
或许大多数老司机都会选择后者，毕竟每个人都希望随身携带的东西越少越好。而最近外媒在苹果更新的IOS 13.4 beta中扒出了一个有趣的功能，这或将帮助iPhone或Apple Watch变成汽车钥匙。
根据外媒9to5Mac的报道，他们在IOS 13.4 beta版的内部文……继续阅读 »
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日前，网通社了解到，美国专利商标局公布了苹果公司新获得的泰坦项目照明和投影系统专利。该技术可在雾天等极端恶劣天气视野受阻情况下，通过TrueDepth摄像头和点阵投影器识别道路行人以及检测障碍物形状，辅助驾驶员。
根据资料显示，苹果开发的泰坦项目照明和投影系统，采用光探测和测距（激光雷达）探测器等硬件，运用激光照亮前方物体，同时分析物体反射光线，并结……继续阅读 »
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由摩托车而知名的日本品牌雅马哈日前开发测试了一款车用的永磁同步电机，这款电机最大功率为271马力（200千瓦）。据品牌方表示，该款电机除了会出售给定制OEM合作伙伴之外，该电机中的技术还将应用到该品牌旗下的产品当中。
实际上，雅马哈对汽车动力的研究由来已久，参与研发了不少燃油车的发动机，在电动车逐渐普及的当下，雅马哈也终于坐不住了，开发了一款汽车用的永……继续阅读 »
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激光雷达是自动驾驶的核心部件，常见的安装方式是将激光雷达装在汽车顶上，这也使汽车流线型的外观美感大打折扣。现如今，有的公司独具匠心，尝试将激光雷达和车灯进行结合，把雷达嵌入车灯之中。
日本株式会社小糸制作所（Koito Manufacturing）可以说是世界上规模最大的汽车照明公司之一，在车灯行业享有很高的知名度。近日，小糸作为领投方参与了对激光雷达供应……继续阅读 »
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