2019年10月22,2019中国汽车工程学会年会–国家重点实验室技术分会暨成果展在上海汽车会展中心盛大开幕。本次国家重点实验室设有技术分会和成果展示区两个板块,会议首日吸引了国内外百余名技术专家及学者参会,参会行业涵盖了各汽车整车及零部件厂商、软硬件设备提供商、高校、研究机构等多个领域。
一、国家重点实验室技术分会
本次国家重点实验室技术分会是……继续阅读 »
0评论
0个赞
长城汽车在去年8月份发布了新能源战略规划,包括纯电动(BEV)、插电混动(PHEV)以及氢燃料电池车(FCEV)三大细分领域。目前纯电动板块已经布局了欧拉品牌,首批插电混动车型——WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV也将于本月正式推向市场。
网上车市从长城汽车官方了解到,长城的“氢动力”燃料电池车也即将量产,所有核心技术均为自主开发。长城汽车所成……继续阅读 »
0评论
0个赞
对于终端消费者来说,更长的续驶里程和更低的使用成本是选择新能源汽车的主要参考因素,这就要求厂商需驱动方面提高功率密度和效率、提供更灵活的设计方案。日前,马勒推出了一款高性能驱动解决方案,通过使用全新的驱动电机让电动出行更可靠、更经济。同时,该方案可适用于各类型应用,包括弱混、强混车辆,增程式汽车,纯电动车和燃料电池汽车。
『马勒驱动电机』
从技术维度看,马……继续阅读 »
0评论
0个赞
据外媒报道,科技公司大陆(Continental)近日宣布与3M公司建立协作评估合作伙伴关系,以评估基础设施到车辆(I2V)接口,此类接口位于与基础设施相关的物体和技术(包括路面标记、显著的标志和其他位于道路环境或附近的地标)以及与车辆相关的技术之间。
现在的基础设施在某些方面缺乏一致性、统一性、性能规范和维护标准,但是这些对于优化自动驾驶汽车的感知和定位……继续阅读 »
0评论
0个赞
2019年10月09日。 汽车照明和电子产品专家海拉为无发动机声响的车辆开发了仿传统内燃机发动机的声响。声响可以让道路使用者能够更好地听到接近的车辆,得到警示。海拉新的声学车辆警示系统将于10月18日至10月23日在布鲁塞尔领先的行业展览会Busworld(1号展厅,145号展台)上首次展示。
自2019年7月1日起,为了保护行人、自行车骑行者和有视觉障碍……继续阅读 »
0评论
0个赞
捷太格特(JTEKT)近期开发出扭矩转换器用的高强度·长寿命推力滚针轴承,该轴承与现行品相比,进一步提高了保持架的强度。近年来,在节能减排的大背景下,汽车零部件的小型化·轻量化也成为趋势。因此,在汽车耗油最多的自动变速箱(AT)中,以提升燃油经济性为目的扭矩转换器开始向小型化·轻量化方向发展。扭矩转换器可以直接影响汽车性能,因此不仅是小型化、轻量化,其高容量……继续阅读 »
0评论
0个赞
汽车行业的突飞猛进,离不开背后技术发展与政策支持。汽车零部件、维修与保养、再制造以及汽车用品等一系列后市场相关领域,也正在被拿到“台前”,为整条汽车生态链创造商业价值,并不断得到消费者的检验。其中,再制造产业历经百年历史,或将迎来爆发,但这个产业的发展之路也必将面临众多坎坷。
30s读懂全文:
1、汽车零部件再制造作为循环经济一部分,符合可持续发展理念,全……继续阅读 »
0评论
0个赞
据了解,德国企业博世目前正在研发碳化硅(SiC)半导体,用以进一步提升电动车的能源使用效率,预计该半导体材料将于2020年开始投产。
碳化硅被业界普遍认为是下一代功率半导体材料,它具有高临界击穿电场、高电子迁移率的优势。相比如今的IGBT功率半导体,它的发热更低,效率更高,节省的能耗能够为电动车带来约6%的续航里程提升。
如今,电动车企普遍依靠提升电池容……继续阅读 »
0评论
0个赞
美国国家仪器(National Instruments,简称“NI”)是一家提供软件定义的测试测量平台的提供商,该平台有助于加速自动化测试和自动化测量系统的开发和性能提升,今日发布了S.E.A. C-V2X开环测试系统,利用4G无线蜂窝技术为车辆到车辆(V2V)和车辆到基础设施(V2I)通信提供高带宽和低延迟通信。
NI正在与NI联盟合作伙伴*(S.E.A.……继续阅读 »
0评论
0个赞
莱茵金属集团旗下的皮尔博格目前获得新型电子蒸汽泵批量订单,是公司有史以来的最大项目,总额已经超过7亿欧元。这款创新产品在去年夏天刚刚投入批量生产。委托生产这一全球最新产品的客户是来自美国和中国的多家知名汽车制造商。这些订单计划将持续至2026年。相应车型投入量产之后,皮尔博格仅凭这一产品订单每年将在全球生产高达350万只电子蒸汽泵。
如今,排放法律不仅针对……继续阅读 »
0评论
0个赞