汽车在行驶过程中会产生很多噪声，比如机噪、路噪、胎噪、风噪等等等等。
其中，路噪是噪声的主要来源之一，一直以来也没有很好的办法来消灭它，所以这一直都是困扰 OEM 和用户的难题。
曾经，为了解决路噪，整车厂们给车身包裹厚厚的隔音层，或者使用特制的轮胎。但这样不仅会增加车身重量，还会降低燃油效率，甚至是牺牲性能，总之在其他方面总会有妥协。与此同时，降噪效果还……继续阅读 »
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据外媒报道，Aurrigo与Comet Mobility Experience合作，旨在展示一款自动驾驶pod是如何被用作按需、自动驾驶零排放“最后一英里移动出行（last mile mobility）”方案。
该服务将在英国、纽约和拉斯维加斯推出，骑行者可选择其首个目的地，通过实施语音技术激活Pod Zero的目的地决策，并利用Via研发的按需打车技术前……继续阅读 »
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据外媒报道，奥迪发布一份名为《第25小时-交通流（25th Hour–Flow）》的研究报告，公司宣称未来的交通将不存在拥堵现象。奥迪与卡尔斯鲁厄科技研究所（Karlsruhe Institute for Technology）及慕尼黑的一家咨询机构MobilityPartners开展了该项研究，三方模拟了未来德国因戈尔施塔特未来的移动出行场景。三方宣称，得……继续阅读 »
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据外媒报道，Guardian Optical Technologies发布了一款新技术，旨在探查座舱内驾驶员及乘客在车辆行驶过程中的活动。据称，该举措的初衷是为了提升其安全性。
Guardian创建了光学座舱控制（Optical Cabin Control，OCC）技术，旨在提升座舱内人员的安全性。该技术科监控驾驶员，探查其眼睑闭合（闭眼，eyelid c……继续阅读 »
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日前，现代汽车集团推出一项新技术，通过触觉和视觉方式结合车内车外声音，为听障驾驶员创造交流方式。无论驾驶员在听力方面有什么局限性，都可扩大其出行的自由度。
据悉，该项技术利用人工智能分析车外声音模式，部署两个同时工作的独立驾驶员辅助系统：视听转换以及听触转换。一方面通过抬头显示器用象形图描述急救车辆警告信息，为车辆方向盘配备多色LED灯，另一方面将声音数据……继续阅读 »
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网上车市从美国汽车媒体获悉，本田公司在2019CES展上展示了其Dream Drive车载技术。该项技术被称为“首个集成驾驶员和乘客信息娱乐、商业、服务和奖励”的系统，意在为用户提供便捷舒适的娱乐生活。
该系统类似于通用公司的Marketplace车载购物平台，用户不用走出车外就可以享受预订餐厅、订购电影票、支付停车或燃料费等服务。此外，Dream Dr……继续阅读 »
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良好的人际关系需要通过使用相同的语言和稳定的沟通来维系。汽车通信亦是如此，未来互联交通、自动驾驶要求汽车必须能与其它车辆和周围环境保持平稳通信。目前，被称之为车联网V2X通信的数据交换技术缺乏全球统一的技术基础标准，然而，车辆在未来将使用全球各国和制造商实施的不同标准进行通信。
博世集团董事会成员Dirk Hoheisel博士表示：“博世V2X通信技术支持……继续阅读 »
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未来汽车正在学习“看”世界，伴随电动化、网联化等技术的发展应用，汽车产业正发生着一系列激动人心的变革。正在美国拉斯维加斯举行的CES展上，全球知名车企及零部件厂商对未来的移动出行舱进行了一系列服务方案的畅想，以使人们真正享受自由自在的出行生活。人与车的关系也被重新定义，人不再是车辆的驾驶者，而是从各种约束中解脱出来，成为智能出行舱的体验者。整车企业的移动出行……继续阅读 »
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如果在汽车发生事故时，有一套系统能够将事故地点、时间及严重程度自动发送给后台的急救中心，这样是不是能够获得最快的救援，大幅降低伤亡程度呢？近日，德国汽车零部件供应商博世和Mojio就联合开发出了这样一项物联网综合应急响应解决方案。
在新的应急响应方案，博世提供了碰撞探查算法及紧急呼叫响应（eCall）系统，Mojio提供了的电信级云平台及白标手机应用。将博……继续阅读 »
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据外媒报道，全球首个中立型数据服务平台Otonomo宣布，其已经与戴姆勒公司（Daimler AG）合作，在遵守国际数据隐私法规的同时，展开中立服务器（Neutral Server）计划，为梅赛德斯-奔驰网联车驾驶员提供新服务。
提供给驾驶员的服务包括基于使用里程付费的UBI车险、按需加油、电动汽车智能充电以及旨在让驾驶员驾驶更方便的各种其他服务。Oton……继续阅读 »
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