近日，工业和信息化部发布《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），向社会公开征求意见，2019年10月11日前收到各界反馈意见。
值得注意的是，该版《征求意见稿》明确提出，“计算乘用车企业新能源汽车积分达标值时，低油耗乘用车的生产量或者进口量按照其数量的0.5倍计算。”而原……继续阅读 »
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来源：新京报
工信部等有关部门日前发布了《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定（征求意见稿）》（简称“新版双积分修正案”）。实际上， 工信部早在7月9日发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案（征求意见稿），此番在公开征求意见后，工信部将对双积分政策的修改进行进一步调整，发布新版双积分……继续阅读 »
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本文转自每日经济新闻 日前，工信部等部门联合对2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况（以下简称双积分核算表）进行了公示：2018年中国境内141家乘用车企业共生产/进口乘用车2313.91万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车），燃料消耗量正积分为992.99万分，燃料消耗量负积分为295.13万分，新能源汽车正积分为403.53万分。
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