“配件渠道垄断无处不在、根深蒂固，想要打破不是那么容易的。”零部件行业中持这种悲观看法的人不在少数。
前不久，国家发改委在调查和广泛征求意见的基础上，研究起草了《关于汽车业的反垄断指南》（征求意见稿）（以下简称《反垄断指南》），现已结束 征求意见。4月13日，国家发改委新闻发言人赵辰昕在新闻发布会上表示，制定《反垄断指南》，有利于进一步增进执法透明度，稳定市……继续阅读 »
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据相关媒体报道，国务院启动六部反垄断指南的编写工作已有半年多时间，为的是给企业合规经营提供指导，提高反垄断执法透明度。记者近日了解到，《汽车行业反垄断指南》征求意见稿初稿形成。
老百姓之所以常说“买车容易养车难”，说的就是售后环节的配件售价、工时费用畸高。据了解，维修技术信息不公开和原厂配件专供是畸高零整比的根源。对 于前者，交通运输部去年九月就曾发文禁止……继续阅读 »
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1月7日，国家发改委第三次将汽车业内代表召集到北京开会，集中讨论《汽车业反垄断指南》(下称《指南》)征求意见稿。
这是自去年8 月和10月后，国家发改委第三次公开向汽车业代表征求意见，下一步即将公开向全社会征求意见。据悉，《指南》有望于今年5月上交国务院反垄断委员会并正式 发布。目前的征求意见稿，已经草拟了大部分条例，接下来会根据各方反馈和专家意见，对部分条……继续阅读 »
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