在复杂的市场环境下，合资车企也走在了十字路口。4月16日开幕的上海车展上，无论是主流合资品牌还是豪华小众品牌，都不约而同地讲到了“变化”，变化既来自市场，也来自自身。
今年第一季度，中国汽车市场延续了过去半年多的低迷状态。在整体市场低迷的情况下，合资品牌连连失守，市场占有率下探，内部也逐渐分化。今年第一季度，除日系和韩系品牌逆市增长之外，其他合资品牌各有忧愁……继续阅读 »
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近几年来，随着人们的生活水平不断提升，汽车已基本成为了每个家庭的标配。不过，随着汽车行业增长放缓，购车人群接近饱和，加上共享汽车的推行，打车软件的日益成熟，地铁交通越来越方便，消费者对购买新车或二次换车的欲望已远没有那么强烈。2018年11月，根据乘联会统计，在乘用车销售市场低迷，销售量相比于去年同期下降17.9%。
而在这个万物互联的时代，车联网技术的逐……继续阅读 »
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3 月26日，吉利博越上市发布会在宁波北仑隆重举行。此次上市共2个排量共10款车型，售价区间为9.88万~15.78万元，同时吉利汽车还将给予吉利博 越全系车型4000元或6000元每辆的购置税补贴政策。补贴后，消费者实际需要支付的价格区间是9.48万~15.18万元。吉利博越是一款融“好看、 好开、好智能”于一体的“三好”SUV，是吉利汽车开启SUV战略新……继续阅读 »
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