在新能源汽车成为国家战略后，吉利汽车将会迎来全新的发展契机。
事实上，作为自主品牌龙头，经过多年的跨越式发展之后，吉利不但销量连续位居国产品牌第一，而且积累了大量的领先技术，其中就包括与新能源有关的核心技术。
随着《新能源发展产业规划》的正式发布，吉利将在关键技术、产品布局以及发展规划方面形成合力，迎来全新的发展契机，并继续向世界级车企迈进。
新能源规划成……继续阅读 »
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近日，从吉利科技了解到，吉利科技集团近日在老挝首都万象与老挝国家电力公司和当地企业吉达蓬集团签署新能源及电动汽车项目合作意向协议。
吉利科技集团老挝总代表文锋表示，吉利看好老挝的市场和投资环境，相信吉利的新能源业务会助力老挝经济发展，为老挝能源产业和生态环保做出贡献。
一位业内人士表示，吉利此举可以有效的帮助东南亚基建水平比较落后的国家实现充电桩的布局建设……继续阅读 »
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10月20日，吉利汽车在浙江临海制造基地举行“帝豪第300万辆诞生”仪式。帝豪家族销量达成300万辆这一新的里程碑，刷新了中国品牌在汽车市场的新高度。
据悉，帝豪300万辆覆盖整个帝豪家族，包括帝豪、帝豪GL、帝豪GS，其中轿车销量占80%以上。吉利汽车方面表示，吉利造车20多年来始终把品质和安全当成第一产品竞争力，这也是帝豪产品11年来赢得300万用户认……继续阅读 »
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核心观点：
1、吉利的科技布局并非一夕之功，登陆科创板似乎是“水到渠成”。吉利有望在今年12月之前登陆科创板。
2、与其说吉利等来了科创板，不如说吉利与科创板不期而遇，其根本原因是，他们都押注了科技创新，相信科技带来的价值与潜力。
3、突破汽车制造商的身份，加速科技转型，获取更广阔的发展空间，这才是吉利的发展之本。
首家“A股+H股+欧洲”三地上市的整车企……继续阅读 »
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日前，中国证券监督管理委员会浙江局网站披露，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）首次公开发行人民币普通股股票并在科创板上市已完成上市辅导，接下来，吉利汽车方面将向证监会提交上市材料，等待审批。
按照以往的上市流程，公司在申请上市后需经过3-12个月的辅导期，而吉利汽车从今年6月开始接受上市辅导，仅2个月就完成，可见其速度。
今天（9月1日），上海证……继续阅读 »
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8月28日晚，浙江证监局官网披露，中金公司与华泰联合关于吉利汽车（00175,HK）的上市辅导工作已于日前全部完成，择日将正式递交科创板招股说明书，而此举意味着，吉利汽车将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业。
根据中金公司和华泰联合证券发布的辅导工作总结报告，辅导内容包括：督促公司董事、高级管理人员、持有 5%以上股份的股东和实际控制人(或其法定代表人……继续阅读 »
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继6月8日宣布进入“科技吉利4.0全面架构造车时代”之后，吉利汽车近日公布了“科技吉利4.0”首款CMA宽体中高级轿车“英文名”正式定为“PREFACE”，与2019年上海车展亮相的PREFACE概念车保持一致。作为吉利品牌CMA架构打造的首款轿车，PREFACE将成为CMA架构造车体系最好的“代言人”，进一步证明吉利进入全面架构造车时代，已具备了完善的未来……继续阅读 »
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近期，吉利在产业和资本市场动作频频，持续“破壁出圈”，引起业内广泛关注。
汽车行业巨变和疫情的冲击，并没有阻挡吉利汽车科技转型的节奏和步伐。
6月30日，据浙江证监局披露，吉利汽车与上市辅导机构已向浙江证监局报送备案登记。这意味着，吉利汽车已正式启动科创板上市进程。倘若成功，吉利汽车也将实现诸如广汽集团、比亚迪等企业的“A+H”股双资本市场布局。
吉利汽车近……继续阅读 »
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吉利汽车欲回归A股，还是科创板。
6月17日晚，吉利汽车发布公告称，公司董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。
消息一出，业界愕然。虽然本次A股发行的具体方案及时间表，还需履行内部决策程序以及相关部门的批准和审核、注册，不过，一旦最终成功回归，吉利汽车将成为第一家回归A股科创板的车企。
受此消息影响，吉利汽车6月18日股价高开7.5……继续阅读 »
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吉利的“健康汽车”又有新动作，这次“触角”伸到了微生物界。4月10日，由吉利汽车与广东省微生物研究所（以下简称“广微所”）共同组建的微生物联合实验室正式挂牌。随着联合实验室的正式挂牌，吉利汽车和广微所将展开全面深入合作，共同组建车内环境微生物数据菌种库，并通过对微生物种类、生化特性和分布规律等全面研究，确立菌种库在菌种覆盖范围等，以期持续推动行业标准的制定和……继续阅读 »
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