标签:后市场

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电动车的后市场 轮胎和玻璃成主要消耗品

典型的EV汽车经销商与内燃机汽车的相比,在5年内维修和服务收入将下降35%,或约1300美元。 从内燃机转变为电动机并不仅仅是减少尾气排放,它将从根本上粉碎当今的汽车维修和服务行业。 从数据上看“下降”:电动机由于动力总成零件的数量减少了五分之一,并且几乎完全消除了机油的使用,典型的EV汽车经销商与内燃机汽车的相比,在5年内维修和服务收入将下降35%,或约1……继续阅读 »

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六成门店保险业务下滑,五成门店事故车业务下滑

60.27%的门店表示保险业务销售额出现下降,54.79%的门店表示事故车维修数量出现下降,58.90%的门店表示事故车维修营业额出现下降。保险和事故车业务还值得做吗? 新车销量下滑对后市场生态体系带来一系列连锁反应,4S体系的保险话语权下降,保险公司的保险策略逐渐调整,事故车业务也随之而变。在这样的背景下,门店的保险和事故车业务势必受到影响。 近期,AC……继续阅读 »

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用区块链重塑汽车后市场万亿生态-阿尔法车链

  2018 年伊始,“区块链”成为最热门的关键词,与“区块链”相关的项目、公司都得到了市场的高度关注以及追捧。从“互联网+”向着“区块链+”进发,技术革新推动着时代进入了区块链应用元年。从价值投资的角度出发,在这股热潮之中,最终沉淀下来的、真正落地的“区块链+实际场景应用”的项目才能拥有可持续的生命力,并创造出符合人们预期的价值! 在人们还将目光放在区块……继续阅读 »

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