据外媒报道，大众汽车近日正在为旗下德国西德科座椅技术有限公司（以下简称“西德科”）寻找合作伙伴，以分担新技术的开发成本。
大众汽车集团零部件部门负责人Thomas Schmall认为，未来自动驾驶汽车等级越来越高，内饰座椅的布局将与传统汽车位置不同，汽车座椅将会变成一个复杂的产品，需要创新的解决方案，我们看重这一领域的市场机会。
西德科是大众集团旗下重要业……继续阅读 »
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日前，大众汽车集团扩大并加深了与德国汉堡市的战略出行伙伴关系，大众计划2020年春季在汉堡市推出WeShare汽车共享服务，并提供超过1000辆大众e-Golf（高尔夫新能源）和大众e-up！车型。从2020年春季开始，车队将加入大众ID.3（参数|询价）车型。目前，汉堡市有大约1000个公共充电点。
2019年初，大众在德国柏林推出了WeShare汽……继续阅读 »
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近日，大众汽车CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在接受外媒采访时透露，基于MEB平台的大众ID.3(参数|询价)车型在生产成本上将比e-Golf降低4成左右，这一点将让大众ID.3具备强大的市场竞争力。
在谈到大众ID.3车型是如何降低成本时，赫伯特·迪斯（Herbert Diess）解释说：“相比e-Golf，大众ID.3的生产制造成本降低……继续阅读 »
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随着大众ID系列电动汽车首款车型开始量产，与之配套的动力电池系统也进入了量产阶段。
外媒报道称，大众汽车上周五宣布，已在德国不伦瑞克的一家工厂开始生产锂离子电池系统，该工厂计划每年生产50万辆电动汽车。
上周一，大众开始在兹威考工厂生产其首款纯电动车型ID.3，目标是在2020年达到10万辆，到2022年将达到33万辆。
据了解，大众ID3将提供三种电池容……继续阅读 »
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日前，大众汽车宣布位于美国田纳西州查塔努加工厂的纯电动车生产车间及相关设施正式开工建设，该车间在正式投产后，将主要排产大众ID系列车型。据了解，ID. CROZZ概念车的量产版本或将在此生产，而量产后的版本有可能被命名为ID.4。
大众汽车正式宣布在美国田纳西州查塔努加工厂的纯电动车生产车间及相关设施开始建设，建成投产后将成为大众汽车基于MEB平台的北美纯……继续阅读 »
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大众汽车在中国电动车市场发起真正的攻势。
10月31日，大众汽车品牌全新品牌标识和品牌设计迎来中国首发，新的LOGO今日起正式开始使用。此外，大众汽车还发布了面向中国市场的首款纯电动ID。车型——ID。初见，同时公布了全新新能源战略“goTOzero”（走向零排放）。
“我们给我们的品牌一个新的形象，新的角色，新的企业目标，充分关注脱碳和新型汽车。大众汽车将……继续阅读 »
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英媒称，大众汽车到2020年底将把电动车产量提高至约100万辆，从而超过特斯拉汽车，而中国成为其关键战场。
据路透社10月28日报道，大众汽车准备明年在两家中国工厂生产电动车。根据大众汽车的计划，这两家中国工厂的产能为60万辆。这反映出大众汽车工业化生产速度快于其他电动车市场领先企业。该计划之前未公布过。
特斯拉仍致力于实现年产量逾50万……继续阅读 »
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目前，大众汽车集团正在向“世界最大的零排放汽车制造商”这个目标努力，而且已经取得了一定成就。据路透社报道，为了生产电动汽车，大众汽车集团计划在2022年前重组8家工厂，届时该集团电动汽车年产能将达到100万辆。其中在中国，大众汽车集团将于明年开始在位于安亭、佛山的两家工厂中生产电动汽车，未来该集团仅在中国的电动车产能就将达到60万辆。
随着电动化转型的顺利进……继续阅读 »
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据CNBC报道，大众汽车集团宣布成立一家名为大众自动驾驶（VWAT）的独立部门。这家德国汽车巨头表示，计划“让自动驾驶技术为市场做好准备”。
大众自动驾驶部门在慕尼黑和沃尔夫斯堡设有办事处，目标是“将自动驾驶系统……在市场中推向成熟”。大众汽车表示，除了在德国的部门外，该公司还计划分别于2020年和2021年在硅谷和中国建立分公司。
大众汽车集团负责自……继续阅读 »
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大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯日前表示，向电动化转型需要高昂的成本，但这并不会影响大众汽车集团的利润率。“大众集团有自己的优势，所有品牌的电动化车型都基于较为成熟的生产平台，配套电池采购来自中国。”迪斯表示，“大众集团在任何情况下都不会收缩在中国的业务。”
按照大众集团的计划，在未来十年内推出70余款电动汽车产品，覆盖旗下所有品牌，电动车累计销量将达到……继续阅读 »
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