近日，从外媒获悉到一组奥迪紧凑纯电动车e-tron Electric的效果渲染图。从渲染效果图上看，奥迪e-tron Electric与大众ID.3在轮廓非常相似，车身尺寸也几乎差不多，因此新车可以看作是ID.3的高端系列。
身为奥迪车型，e-tron Electric在外观上还是传承了诸多专属奥迪的元素。例如六边形的中网进气格栅，虽然这对电动车来说没有……继续阅读 »
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日前，奥迪官方宣布，将不会参加2020年4月份开幕的纽约车展。这也是继宝马、梅赛德斯-奔驰后，又一豪华品牌宣布不参加2020纽约车展。
从历届情况来看，纽约车展每年吸引超过100万人观展，并且与洛杉矶车展并称为汽车厂商发布最新产品的最具影响力的的展会之一。然而，与其他国际车展一样，高达数百万美元的高昂固定成本、传播效果不佳等因素使得越来越多的汽车厂商开始重……继续阅读 »
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随着新能源车型市场的不断扩张，各家汽车品牌也纷纷推出了旗下优质的新能源车型，而奔驰、宝马、奥迪等诸多豪华品牌也不例外。Audi Sport部门总经理Julius Seebach也曾表示：S系列车型向新能源领域的靠拢，都预示着未来RS系列车型也将进军新能源市场。
据悉，奥迪旗下首款纯电动轿跑将命名为“RS E-Tron GT”，并将于今年洛杉矶车展上正式亮相……继续阅读 »
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奥迪最近计划在五年内投资120亿欧元，具体投入到电气化市场进行发展。其中大部分投资将会用于场地建设以及研发设备的试用。据获悉，计划将推出30多款车型，其中电动车的比例占到了三分之二。
奥迪CEO拉姆·肖特之前就曾因为电气化的转型，将进行大批量的裁员，预计2025年前裁员人数为9000人左右，而电气化部门将会增加人手，为此员工也是极力反对此事。目前拉姆·肖特……继续阅读 »
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据electrek报道，奥迪宣布了加快电动化的战略，并更新投资计划，包括在电动汽车方面投资120亿欧元。
奥迪宣布在2020-2024年的五年内，预计投资总额为370亿欧元，用于研发、房地产、厂房和设备支出。为了实现电动化目标，奥迪正计划前期投资120亿欧元，这比以往任何时候都多。目前的规划反映出投资和成本方面的重大改进，以及电动化投资的优先地位。
奥……继续阅读 »
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据欧洲汽车新闻网报道，今年5月，奥迪概述了一项注重可持续发展的战略，包括到2025年将推出30余款电动化车型，其中纯电动车型20款，还有至少3款基于MEB模块化电驱动平台的紧凑车型。同时，奥迪提高了对新能源车型的销量预测，预计到2025年，该公司电动化车型销量将占到其全球总销量的40%左右。
为推动上述计划进行，奥迪计划到2023年底，预先投入400亿欧元用……继续阅读 »
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据彭博社报道，奥迪表示，计划将德国员工裁剪15%左右，以节约数十亿欧元资金，用于向电动化转型。
奥迪计划在2025年前裁减95，00名员工，并精简在德国的两家主要工厂，以节约60亿欧元（约合66亿美元）的成本。这次裁员将包括管理职位，而且裁员将通过自然裁员和自愿提前退休沿着人口结构曲线进行。这将有助于确保公司经营销售回报率在9.0%至11.0%的长期目标区间……继续阅读 »
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据彭博社报道，奥迪承认，正在与中国电池制造商比亚迪进行谈判，为其国产电动汽车采购电池。此举将打破这家豪华汽车制造商在推出新电动车型时对中国单一电池供应商宁德时代的依赖，也坐实了此前的传言。
今年8月，彭博社曾援引消息人士透露，奥迪正与比亚迪进行谈判，希望将其纳入自己的电池供应商之列。比亚迪是中国最大的电动汽车制造商，第二大电池供应商。
当时知情人士还透……继续阅读 »
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德国《汽车周刊》近日报道，奥迪董事会大换血，奥迪新CEO马库斯·杜兹曼2020年4月上任，三名新董事同时上任。
宝马前CEO马库斯·杜兹曼（Markus Duesmann）明年四月上任，同时兼任大众集团研发董事。
大众品牌采购IT董事Dirk Große-Loheide将担任奥迪采购和IT董事，取代现任董事Bernd Martens。宝马前北美采购董事Mu……继续阅读 »
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据美国汽车新闻网报道，到2021年，奥迪将在中国推出9款以上的电动汽车，这是大众集团加快在中国推出电动汽车计划的一部分。
奥迪在上海举行的第二届中国国际进口博览会上表示，其首款电动汽车将是进口的e-tron跨界车。中国第一汽车集团与大众集团的合资企业一汽大众长春工厂将于明年某个时候开始生产e-tron。
目前，奥迪在中国销售两款插电式混合动力车——国产……继续阅读 »
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