标签:宝马集团

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宝马预计全年汽车业务利润率为2%-3%

宝马表示,英国无协议脱欧后集团每年将出现数亿欧元的损失。 当地时间12月16日,据彭博社报道,宝马汽车首席财务官Nicolas Peter表示,公司预计,本年度的汽车业务利润率将在2%-3%之间,处于此前财务预期范围的上限。 此外,公司的自由现金流也将明显高于此前预期的15亿欧元。 尽管盈利前景较为乐观,但Nicolas Peter对欧盟和英国之间的贸易……继续阅读 »

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75万辆汽车OTA 宝马推出公司史上规模最大远程软件升级

宝马集团近日宣布全球逾75万辆BMW汽车通过OTA的方式将车内BMW 7.0操作系统升级到最新版本,其中在中国市场涉及20多万辆,再次显示出宝马在数字化领域的领先地位。这是宝马集团公司史上规模最大、范围最广的升级,也是欧洲汽车制造商有史以来规模最大的远程升级。 BMW远程软件升级是整车升级OTA(OTA:Over-The-Air),升级内容涉及数字化服务、驾……继续阅读 »

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持续增加中国研发投入 宝马集团坚定推进电动化和数字化转型

  宝马集团向电动化和数字化领域转型的脚步正不断提速。 今年,尽管面临新冠肺炎疫情带来的挑战,但宝马集团始终保持着平稳的节奏。最新数据显示,今年第三季度,宝马在中国市场交付了约23.06万辆BMW和MINI品牌汽车,同比增长31.1%;前三季度,宝马在中国市场共交付约55.97万辆BMW和MINI品牌汽车,较去年同期增长6.4%,实现持续增长。 在核心业务……继续阅读 »

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宝马:当“背景”?不,我要带节奏

最近车圈的流量,被美股中“兴风作浪”的新能源车企们,承包了一多半。 霸着车企第一市值的特斯拉,不必多说。国内的新势力们,在连番暴涨后,也依次进入前十,堂而皇之地和一众巨头平起平坐。 资本的亢奋下,老牌车企们似乎都无奈沦为了“背景”。其中,自然也包括了宝马。 然而,市值终究如烟火,看看就好,既代表不了市场地位更决定不了市场表现。精进如宝马,今年表现又如何强势,……继续阅读 »

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宝马推出6款新车发力不同细分市场,加速数字化、电动化进程

今年算得上是宝马在中国的“新能源车之年”。 11月20日,宝马集团20多款车型亮相2020年广州国际车展。其中,宝马推出6款重点新车型从而在各细分市场全面发力:全新BMW 4系敞篷轿跑车、创新纯电动BMW iX3、MINI叁柒号纪念版正式上市;创新BMW 2系四门轿跑车、全新BMW M3 / M4双门轿跑车雷霆版开启预售。 据悉,新车型均采用了BMW最新设……继续阅读 »

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宝马集团将加强与丰田的合作 延长燃料电池等项目合作

 宝马集团与丰田在燃料电池等项目合作有望延长至2025年后。 据路透社近日报道,宝马集团CEO齐普策对外表示,将延长与丰田在燃料电池等领域的合作,他希望双方的合作能延长至2025年后。 早在2011年,宝马与丰田就签署有合作协议。 2011年12月,在东京车展上,丰田和宝马签署备忘录,宣布将建立中长期合作关系,共同开发下一代环保汽车技术。当时双方的合作,主……继续阅读 »

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宝马iX正式发布 或将加速电动化进程

宝马集团开始在电动化转型方面加速进程。 11月11日晚,宝马集团举办了#NEXTGen未来峰会,发布了BMW iNEXT的量产车型——纯电动BMW iX。 作为宝马集团的新技术旗舰产品,BMW iX将于2021年下半年在宝马的丁格芬(Dingolfing)工厂量产。 宝马集团相关人士对财经网汽车表示,BMW iX预计明年晚些时候在国内上市。 旗舰车型发布展……继续阅读 »

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宝马与KPIT签署战略合同 为下一代动力电子设备架构提供动力

  据国外媒体近日报道,作为一家领先的独立软件开发和汽车行业集成伙伴企业,KPIT宣布与宝马集团签署一揽子大规模订单。上述订单将在未来几年内分步落地实施。 KPIT为宝马电池驱动车型设计了联合动力系统协调单元,其可以为上述车型的下一代电力电子架构提供动力支持,此外还涉及软件开发、集成和维护。这款集成充电器单元实际上就是与车辆控制单元相结合的车载充电器。 M……继续阅读 »

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宝马最新电气化战略 暂不推出纯电平台

作为一家将“发动机(Motoren)”写在姓氏中的汽车品牌,宝马向来以驾驶乐趣见长,在内燃机时代创造了无数经典。然而,随着电气化浪潮来袭,BMW中的字母“M”如今不再只代表内燃机,还囊括了象征未来的电动机。面向下个十年,宝马将如何守住豪华驾趣的领军地位?最近公布的战略规划给出了答案。 在最近一场会议中,宝马集团CEO奥利弗•齐普斯报告了未来发展规划,而电气化……继续阅读 »

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觉醒了?外媒称宝马将研发纯电动平台

据外媒报道,宝马集团似乎已经决定改变此前颇为保守的电气化战略,将研发纯电动平台。据悉,该平台将于2025年问世,并在位于匈牙利的新工厂中正式投入使用。 在宝马集团此前的电气化战略构想中,既可以生产纯电动汽车,也可以生产内燃机汽车的集成平台才是电动化转型的主力。这样一方面可以大幅降低研发、工厂改造成本,另一方面若市场发生变故,也能更快的抽身。宝马集团董事长齐……继续阅读 »

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