近日，宝马集团数字和电子商务副总裁马库斯·卡塞（Marcus Casey）在接受记者采访时预测，未来10年内30%至40%的汽车销售将转移至线上。“汽车制造商的大部分汽车销售将受到数字化的影响，用户会有一个更好的体验。”
马库斯表示，转型在线销售是宝马在今年3月时遇到的一个大问题，彼时宝马正想要推进在线销售渠道。
他与数字化供应商Sophus3的主管帕特里……继续阅读 »
0评论
0个赞
近日消息，据国外媒体报道，宝马集团正在进一步扩大自己在德国的电池生产能力。从2021年起，用于高压电池的电池芯将在宝马旗下雷根斯堡工厂进行镀膜，而该厂将从2022年开始生产完整的高压电池。宝马斥资逾1.5亿欧元打造的这一生产基地，将为该公司旗下不断增长的电动汽车提供高压电池。
（图：宝马电池生产线）
宝马负责引擎和E-Drives的计划和生产主管迈……继续阅读 »
0评论
0个赞
日前，宝马集团FIZ Nord研发中心正式投入运营，成为宝马集团全球研发网络的新核心。据官方称，该研发中心总面积约15万平方米，拥有100个测试台和200个实验室，可为4800名汽车研发人员打造创新平台。该中心的关注重点是用数字化、互联化、敏捷化的开发流程将未来科技投入量产。它让宝马集团研究与创新中心（FIZ）得到壮大，成为欧洲最大研发中心之一，也进一步加强……继续阅读 »
0评论
0个赞
10月12日，宝马推进数字化进程，在中国落实“以客户为中心”、“用数据赋能”和“打造适应数字化进程的组织”的数字化战略。
在沟通会上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“数字化早已渗透到宝马的研发、制造、车机端数字化体验以及包含无数接触点的客户旅程之中，其核心是利用数字化技术和创新成果为客户创造价值。我们的目标是创造车内车外一体化、线上线下一体化、……继续阅读 »
0评论
0个赞
“宝马在第二季度销售同比增长了17%，预测第三季度会取得更加迅猛的增长。” 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在北京车展期间接受媒体采访时表示，市场增势是产品力保障的，今年宝马预计投放17款新车。
2020年是宝马在中国的“新能源之年”，在本届北京车展上BMW i 家族车型BWM i4和刚刚上市的BMW iX3作为重点展示。作为宝马集团旗下第一款纯电动S……继续阅读 »
0评论
0个赞
电动汽车一定是未来的发展趋势和方向，对于这点每家车企的观点还是非常一致的。而对于宝马集团来说，又是如何看待未来电动化发展的呢？这次车展上的i4车型全球首秀又有何意义呢？iX3的国内制造到底会给BMW i品牌在电动车领域带来哪些帮助呢？就让我们一起走进BMW，去了解一下BMW i品牌的发展历程和未来计划。
在开始深度访谈之前，我们还是先来了解一下BMW在本次车……继续阅读 »
0评论
0个赞
从2019年的销量数据来看,中国新能源汽车的市占率仅为5%左右;到2020年8月,这一比例进一步降低至4%。补贴退坡叠加疫情，导致了市场的阵痛。但是宝马等企业的电动化步伐却没有受到影响。
“中国新能源车仍然是小众市场，过去购买的动力主要是政策”，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐指出，市场上畅销的产品两极分化，要么是价格贵、个性化的产品，要么是低价、质量差……继续阅读 »
0评论
0个赞
近日，宝马在一份声明中表示，将在其德国莱比锡工厂增加电动汽车高压蓄电池模块的生产基地。而BMW i3车型就是在莱比锡工厂生产。
据了解，宝马正在扩大其在德国的电动汽车零部件的生产能力，预计到2022年，宝马将在莱比锡的电池生产上投资超过1亿欧元（1.17亿美元）。
值得注意的是，宝马在巴伐利亚州的丁戈尔芬（Dingolfing）工厂是其目前在德国唯一的电池……继续阅读 »
0评论
0个赞
宝马集团大中华区昨天宣布进行新一轮的管理人员轮岗，旨在推动公司的管理创新，实现公司各部门之间知识、经验和“最佳实践”的良性循环，与此同时，为公司培养和储备更多本土化高级管理人才。
此次轮岗涉及宝马在中国的五个销售大区和一些相关职能部门的负责人。 他们的平均年龄仅44岁，在宝马的平均工龄超过13年。他们普遍在两到三个岗位担任过管理职务，积累了丰富的经验，……继续阅读 »
0评论
0个赞
iX3问世，延续了宝马保守的“油改电”电气化战略。
9月13日，宝马在中国发布全新纯电SUV宝马iX3。根据宝马官方介绍，iX3是首款搭载最新第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型，今年下半年将在中国率先上市，并以沈阳为唯一生产基地出口海外。
这是自 i3传出不会有下一代车型，以及 i8停产导致 i品牌沉寂许久以来，宝马在i品牌之外，首次发布电气化领……继续阅读 »
0评论
0个赞
沪公网安备 31010402001884号