标签:宾利

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安睿轲:宾利的中国“飞驰” 前5个月宾利中国销量暴增50%

2020年对于已经经历了百年风雨的宾利品牌至关重要。 3月,大众CEO迪斯刚在媒体沟通会上表扬其利润改善非常大,经过亏损两年后已实现扭亏为盈。本以为今年可以乘胜追击,结果随着全球疫情的爆发,宾利能否在大众集团下重新被重视又成为未知数。 同时,在英国工厂还未复工、裁员1000人的双重压力下,已经恢复正常的中国市场显而易见的成为了宾利现阶段的主战场,宾利汽车中国……继续阅读 »

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宾利前5月在华交付超5成 2025年前推首款纯电车

“在今年1~5月期间,宾利汽车为中国用户交付的车辆总数相比去年同期增长超过50%,在华市场份额也增长近10%。 ”宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲日前在接受记者采访时表示。 谈及逆势增长背后的原因,安睿轲认为在疫情期间的有效复工复产是关键。“在生产端,宾利汽车英国克鲁总部通过拓展‘Be Safe健康安全计划’,以及借助中国防疫措施中收获的经验,……继续阅读 »

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为电动化铺路 宾利即将发布重组计划

英国超豪华品牌宾利将展开一项名为“Beyond100”的重组计划,期望以此将品牌发展成为财务独立、定位明确的车企。精简人员与电动化转型成为重组计划的核心内容。 根据计划,宾利将率先裁员1000人,比例高达四分之一,但公司表示裁员计划会基于自愿原则,从员工服务年限、年龄和薪水等多方面进行考量,后续才考虑采取强制裁员措施。   自从阿德里安·霍尔马克(Adri……继续阅读 »

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宾利发布业务重组战略“Beyond100”

  据外媒报道,英国超级跑车品牌宾利正寻求通过全新的“Beyond100”战略大幅度精简业务。 这项计划原本计划在3月份宣布,但由于新型冠状病毒疫情的爆发而暂停,目前宾利详细阐释了这项战略。该计划的基础是将品牌实现电气化,并成为一个经济和环境可持续发展的企业。 2019年,宾利迎来了百年华诞,而“Beyond100”顾名思义,意味着该公司将继续开拓第二个百……继续阅读 »

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新车

方便后排乘客 宾利首次引入车载遥控装置

日前,宾利全新飞驰发布了一款为后排乘客打造的多功能触屏式遥控装置(Touch Screen Remote),能够为后排乘客提供自由控制和调节车辆各类设置的功能,有效提升出行的舒适性与便利性。 这款遥控装置为一块五英寸的触摸屏,位于后排空调出风口上方的控制台内,由集成的磁铁固定,后排乘客通过轻触按钮,便可将遥控装置从控制台上取下。 该装置采用抛光金属饰面和……继续阅读 »

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宾利把英国工厂停产再延长三周 5月11日逐步恢复生产

据路透社报道,宾利汽车将把英国工厂关闭时间再延长三周,从5月11日开始逐步恢复生产。目前,英国政府仍在实施针对新型冠状病毒的封锁措施。   宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克(Adrian Hallmark)表示,“随着疫情的威胁持续存在,我们必须采取强有力的安全措施,确保尽可能多的人现在和全面恢复运营时都得到保护。” 宾利将从5月11日开始使用有限的……继续阅读 »

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新车

宾利发布Bacalar Mulliner定制版样例 限12台约合1304万起售

即使是含税起售价高达150万英镑(约合1304.0万人民币),仍然抵挡不住忠实用户的热情,3月刚刚发布的宾利Bacalar Mulliner两座敞篷车还没上市便早已售罄。尽管所有12名幸运车主在没有看到实车之前就已抢购成功,但宾利日前还是发布了6个定制版样例,分别称为Clerkenwell、Menlo、Fulton、Greenwich、Brickell和R……继续阅读 »

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企业

宾利与Naim品牌联手打造顶级车载音响系统

作为英国知名音响制造商,Naim品牌于过去四十年中始终致力于手工匠造享誉全球的高保真音响产品。Naim品牌创立于1973年,其与宾利汽车英国克鲁总部工厂的制造水准相得益彰,双方对于精湛技艺的不懈追求始终根植于品牌基因之中。于是就有了两家顶级企业长达十余年的合作经历,现在,宾利汽车与Naim品牌联袂为2020年打造音响产品,持续探索声音体验的全新可能。 Na……继续阅读 »

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企业

宾利CEO:最早2025年推纯电动车

  据国外媒体报道,宾利首席执行官阿德里安·赫曼(Adrian Hallmark)在接受采访时表示,该公司首款纯电动车最早将在2025年推出。 赫曼说:“目前,可靠的纯电动车在尺寸上存在限制。”捷豹I-Pace是目前最理想的外形和尺寸,理论上续航里程可以达到300英里。 “我们将在本世纪20年代中期推出我们的首款纯电动汽车,因为我们预计在5年内,电池密度的……继续阅读 »

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电池技术不成熟 宾利电动化出现绊脚石

目前,各家车企的电动化时间表纷纷出炉,作为具有百年发展历史的豪车宾利也不能免俗。据外媒报道,宾利正式宣布全系产品将在2025年前实现电动化。但是,宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克表示,不成熟的电池技术将成为宾利实现电动化的主要障碍。 霍尔马克认为,车企能制造出多少安全性能可靠的电动车,主要取决于现阶段的电池技术,而这一点不仅局限于宾利一家车企。如果汽车尺寸……继续阅读 »

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