拜腾造车正重启，M-Byte有望明年量产。
10月14日，据易车网消息，拜腾汽车内部人士透露，拜腾重组方案已获得股东会批准，并正在推进落实。此次重组，各核心股东都给予了支持，力争推动拜腾快速重启。预计2021年拜腾M-Byte实现量产。
财经网汽车就上述消息联系到拜腾官方，对方表示，拜腾董事会和股东会已经正式批准了拜腾重组方案，项目正在重启，会推进M-by……继续阅读 »
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此前被曝光工厂停滞、欠薪事件的拜腾汽车，近期又有新动作。有消息称，拜腾汽车已经申请注册新公司，并将拜腾M-Byte的量产计划提上日程。
拜腾汽车已申请注册成立新科技公司，命名为“盛腾”，预计8月底，领取法人营业执照。该消息显示，新科技公司拟融资20亿元加速量产M-Byte，目前一汽集团等股东方正在积极推进该项融资。
此前，由于资金压力，拜腾中国区（不含中……继续阅读 »
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6月29日，拜腾汽车CEO戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会，戴雷表示，经过公司股东和管理层的沟通，公司决定自7月1号起暂停中国内地业务运营。停工停产期间，大部分中国区员工将待岗，仅有小部分员工留岗值守，维持公司最基本的职能运转。
戴雷称，这是一个非常艰难的决定，公司因融资计划未如期完成面临很大的经济压力，需要暂时停止业务运营，并利用这段时间和股东……继续阅读 »
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就合作层面而言，“财大气粗”的宝能入驻拜腾并不是没有可能。
近日，据相关媒体报道，宝能汽车正在对拜腾汽车展开投资尽调，目前尽调已进入中段流程。同时，据知情人士表示，按照投资流程，尽调前签订投资意向书，尽调完成后确定投资，双方会再签订最终投资协议。而宝能投资拜腾的举动，也被外界视作在这经济下行时期低价收购资产的表现。
毕竟进入2020年后，拜腾汽车的处境早已……继续阅读 »
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连续三年登陆CES的拜腾，携首款产品M-Byte进行北美首秀，展示最终量产定型的外观内饰设计和开创性的交互体验。曾以独特创新的产品设计备受众人瞩目，如今囿于融资和量产两大难题，拜腾的梦想是否还是值得等待？2020 CES期间，汽车之家采访了拜腾汽车CEO戴雷，详细了解拜腾的造车进展。
数字平台再扩容
为充分拓展车内的互联体验，拜腾在本届CES上宣布携手一系……继续阅读 »
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资金问题不仅于拜腾，对于所有新势力车企而言都是最大的困扰，如何解决好似陷入“死局”。
2019法兰克福车展，国产新势力拜腾携首款SUV纯电车型M-Byte正式亮相，并宣布“C轮”融资即将到位，此次融资金额为5亿美元，参与的领投方包括一汽集团与南京市政府旗下的投资基金等。此外，一汽集团已于近期与拜腾签署了投资协议，参投拜腾的C轮。
回顾拜腾的融资进程，据公开……继续阅读 »
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9月10日，新造车企拜腾携首款车型M-Byte亮相法兰克福车展，对外展示其量产版车型的同时，也终于宣布了融资进展。据介绍，拜腾的C轮融资即将结束，预计融资规模为5亿美元，参与的投资方包括一汽集团和南京市政府旗下产业投资基金等。其中，一汽集团已于近期与拜腾签署了投资协议，参与拜腾C轮融资。
公开信息显示，拜腾汽车迄今获得三轮融资。项目启动初期，在2016年12……继续阅读 »
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在大部分新造车势力纷纷宣布2018年量产交付时，拜腾汽车在2019年第四季度交付的时限曾遭受过一批质疑。但现在看来，似乎在2019年交付的企业都获得了一丝喘息机会。
毕竟曾宣布在2018年量产交付的企业，都或多或少遇到了一些问题，比如蔚来的智能系统未能搭配完整、小鹏汽车向供应商的采购量不足百台、威马多次陷入电池质量争端。
业界和舆论似乎正在趋于冷静，不再一……继续阅读 »
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