“韩国现代有捷恩斯豪华品牌，日后会考虑将其引入，使北京现代能够享受到光环作用，提升北京现代品牌。”北京现代副总经理、销售本部本部长文成坤的一番话，让捷恩斯入华的传闻得以证实。
2018年10月25日，现代在上海成立了“捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司”，公司由Hyundai Motor Company（现代汽车公司）全资控股，注册资本为5000万美元。……继续阅读 »
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日前爱卡汽车从现代汽车官方获悉，现代旗下高端品牌捷恩斯将于近期重返中国市场。也许一些朋友还记得，现代汽车2015年成立了全新豪华品牌捷恩斯，并陆续在韩国、欧洲、美国、中国市场销售。不过后来由于种种原因，捷恩斯于2016年正式退出了中国市场。时隔三年，捷恩斯终于要重返中国市场，一时间成为业内热议的话题。
其实之前已经多次报道，捷恩斯到2020年将扩充六款车型……继续阅读 »
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据美国媒体报道，现代汽车公司旗下高端品牌捷恩斯重申，在未来几年会迅速扩大产品线，截至2021年前将达到6款车型，其中包括两款跨界车。
捷恩斯高级副总裁曼弗雷德•菲茨杰拉德（Manfred Fitzgerald）日前在接受外媒采访时透露：公司计划在2021年前扩大产品线，届时将达到6款不同的车型，包括品牌的首款SUV车型，不久之后还会推出第二款SUV。届……继续阅读 »
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在早已丧失先机的前提下，高举“品牌向上”大旗的现代带领捷恩斯入华抢占市场，前途依旧渺茫？
对于现代的高端车，不知还有多少人，仍能记得那曾承载着众多囊中羞涩的年轻人心中跑车梦的Rohens Coupe（劳恩斯酷派），又或是能在驻华韩企周遭，偶遇的那台有着怪异加长B柱的Equus（雅科仕）。而如今，随着BBA为首的豪华品牌车型价格下探，同为亚裔的日系豪华三巨头中……继续阅读 »
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对于车企来说，品牌向上永远是追求，而捷恩斯则承载着现代的期望。日前，爱卡汽车从官方获得了捷恩斯G90车型的官图，新车是一款中大型车，竞品锁定为宝马5系和奔驰E级。啥都还行，就是这个前脸设计有些一言难尽…
看了以下要点，本文算读完一半
1、捷恩斯G90官图发布；
2、前脸采用大面积类似于蜂窝状中网设计，有些一言难尽。
外观方面，新车相比老款车型整……继续阅读 »
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捷恩斯正式成为现代汽车旗下的独立运营的品牌，不过是短短不到一年时间的事情。但是，依照现代汽车追赶国际一流汽车的迅猛势头来看，可以想见，在未 来不超过20年的时间里，韩系豪华品牌的崛起，将不逊色于英菲尼迪、雷克萨斯等日系豪华品牌。远的不说，单从捷恩斯未来五年的规划，我们或许可以对其发展 思路有一个较为清晰的了解。
独立品牌捷恩斯未来五年规划表
近几日，一张PP……继续阅读 »
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盖世汽车讯 据路透社报道，继挖角宾利设计总监吕克·东克沃尔克（Luc Donckerwolke）后，现代汽车集团宣布，上述品牌外饰设计师Sangyup Lee将任职其副总裁，助推捷恩斯全球豪华品牌形象的塑造。
Sangyup Lee是一名韩国人，将加盟现代集团，与吕克·东克沃尔克共同工作，领导旗下捷恩斯高档品牌的研发。而上述品牌的研发项目则是由现代集团法定继……继续阅读 »
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