4月13日，广州市黄埔区与广州开发区发展和改革局在“氢能十条”的基础上进行了进一步的细化，制定了《促进氢能产业发展办法实施细则》。
《实施细则》逐条对《发展办法》的内容进行了详细的规定，尤其对申报条件、操作规范、申请材料、追责内容等一系列内容制定了细则，提高了可执行性，便于政策实施和服务产业。同时，《实施细则》设置了较为明确的补助门槛，着力避免纯电动汽……继续阅读 »
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近日，安徽省经济和信息化厅对外发布《2020年安徽省汽车和新能源汽车发展工作要点》，安徽将围绕汽车“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）发展方向，推进传统汽车改造升级，提升新能源汽车产业链水平，加快智能网联汽车发展布局，推动汽车产业高质量发展。
2020年安徽省生产汽车将达到90万辆以上，汽车制造业主营业务收入2500亿元左右，新能源汽车产销量……继续阅读 »
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日前，新浪汽车从深圳市交通运输局获悉，深圳市决定使用2020年新追加的小汽车指标额度，面向个人配置1万个混合动力小汽车指标。
据了解，本次配置的1万个指标，只能用于办理小汽车注册登记（新购车辆上牌），不可办理转移登记和变更登记。同时，注册登记的小汽车必须为列入国家工业和信息化部新能源汽车推广应用推荐车型目录且纯电续航里程超过80公里的插电式混合动力小汽……继续阅读 »
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在昨日的国务院联防联控机制发布会上，生态环境部大气司副司长吴险峰透露，生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施该标准，具体为适当延长汽车生产企业的生产过渡期，以及适当延长国五库存车的销售期。
新闻发布会现场
吴险峰表示，鉴于受疫情影响最重的湖北省和武汉市是我国汽车生产的主要地区，对汽车行业造成全国性影响，以及近期境外疫情蔓延，对全球汽车供……继续阅读 »
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4月2日，商务部线上新闻发布会上，商务部消费促进司副司长王斌介绍了扩大汽车消费的政策措施，他表示，下一步商务部将落实有关政策措施，促进稳定新车销售，推动有关地方放宽或取消限购措施。
据介绍，汽车是国民经济重要的支柱产业，是当前扩大实物商品消费、促进消费升级的重要领域之一。2019年，限额以上汽车类商品零售额3.9万亿，占社零总额比重达9.6%。汽车及相关产业……继续阅读 »
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中国的新能源汽车产业乃至整个汽车产业的转型，都该好好珍惜和抓住这两年的政策红利期，培养和增强自身的造血能力，从而真正提升中国新能源汽车产业的整体水平和实力。
3月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，提出将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；对二手车经销企业销售旧车，从今年5月1日至……继续阅读 »
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2018年12月车市第一次在连续增长28年后出现下跌，此后便“一蹶不振”。谁也想不到，这一跌竟持续了16个月。步入2020年，“车市寒冬”也跨越了三个年头。
2020年1月新冠疫情爆发后，车市更是雪上加霜。2020年2月首周的乘用车零售日均销量低至百位数，整月销量同比下降80%。
不过，步入3月，“寒冬”中的一丝暖光正渐渐照射着整体车市。
乘……继续阅读 »
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3月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。
会议指出，为促进汽车消费，会议确定，一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
我国从2010年开始向新能源汽车提供财政补贴，补贴正式……继续阅读 »
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近年来，新能源汽车市场在政策扶持下快速发展，已成为中国乘用车版图中不可或缺的板块之一，且市场产销量均领跑全球。但自2019年以来，在整体汽车市场低迷的大背景下，新能源市场未能延续前几年的高歌猛进。而新型冠状病毒肺炎疫情的突然爆发加重了市场的下滑。今天我们就从市场发展转型、疫情短期冲击、政策趋势、“新基建”影响等方面聊一聊新能源市场下滑原因以及未来发展趋势。
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3月30日，北京市人民政府办公厅印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案（2020-2021年）》的通知。此次发布的《通知》旨为促进高排放老旧机动车淘汰更新，优化机动车存量结构。
具体措施上，新方案将依托市场交易平台，对报废或转出本市的高排放老旧机动车车主给予政府补助，引导汽车生产企业对报废或转出本市的高排放老旧机动车并更换新车的车主给予企业奖……继续阅读 »
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沪公网安备 31010402001884号