3月17日，新浪汽车从国家发展改革委获悉，国家发展改革委联合司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》（简称《意见》）的通知，其中提及建立完善新能源汽车推广机制，有条件的地方对消费者购置节能新能源汽车给予适当支持。鼓励公交、环卫、出租、通勤、城市邮政快递作业、城市物流等领域新增和更新车辆采用新能源和清洁能源汽车。
《意见》提出，以电器电子产……继续阅读 »
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3月16日，工信部装备工业一司组织召开视频会议，听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议，深入研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施。装备工业一司表示，推动公共领域用车率先实现电动化是减少温室气体排放、促进产业绿色发展的重要举措，下一步拟会同相关部门，组织行业力量开展推动公共领域用车电动化行动计划编制工作，积极推动公交、……继续阅读 »
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商务部市场运行司副司长王斌在3月初的例行发布会上表示，近期全国消费市场运行出现积极变化，市场销售触底回升。
在新冠肺炎疫情对国内车市的巨大冲击下，汽车产业深陷危机。最新数据显示，2020年2月全国乘用车市场零售25.2万辆，同比下降78.5%。救市，成为当前汽车行业的主要诉求。
汽车行业急需“救市”政策
数据显示，2月份，上汽集团共卖车47365辆，同……继续阅读 »
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3月13日，国家发改委等23部门联合发布实施意见，促进消费扩容提质，加快形成强大国内市场，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额；对配送消费品的纯电动轻型货车不限行或少限行。
作为标志性大宗消费，汽车消费近些年在国民消费中一直占据着重要分量。相应的，它也是消费挖潜的重要支点。事实上，促进汽车消费以扩大内需，已经成为政策对冲疫情影响的必选项——汽车产业链长……继续阅读 »
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3月6日，国务院联防联控机制举行新闻发布会，针对疫情期间出行人数降低情况，交通运输部将鼓励采取阶段性减免出租汽车驾驶员“份子钱”等措施。
交通运输部副部长刘小明表示，疫情发生以来，交通运输行业受疫情的影响较大，客货运输量明显下降，货车司机、出租汽车（包含网约车）驾驶员等群体收入大幅降低。针对当前存在的突出困难和问题，交通运输部部正会同相关部门加快推进政策落……继续阅读 »
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从延期复工到整个产业链受到疫情等因素影响，整个汽车市场损失惨重，如何提振中国市场汽车消费，进而拉动持续下行的车市同样是一件大事。
自2018年来，中国车市已经连续两年销量下滑，2020年受新冠疫情影响，使得复苏仍存在一些难度。乘联会近期公布数据显示，1月汽车销量为169.9万辆，环比下跌28.8%，同比下跌21.5%，同比数值创下2005年来最低增速，2月……继续阅读 »
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在国家政策层面，发改委、工信部、交通运输部等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》。早在2018年1月7日，工信部就出台了《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿），向社会公开征求意见，时隔两年，战略正式印发出台。
战略提出，发展智能汽车对中国具有重要的战略意义，2025年也是国家有条件进行自动驾驶规模生产的关键节点。到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、……继续阅读 »
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继佛山市提供购车补贴之后，广州市也即将出台相关利好政策。2月26日，广州市政府常务会议审议通过了《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》。其中提出，要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作，对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。
广州市此前宣布在2019年6月-2020年12月，增加10万个中小……继续阅读 »
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在销量下滑以及疫情的叠加影响下，汽车行业迎来政策利好。近日，工信部发布《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》指出，积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。
工信部发布《指导意见》
中汽协秘书长助理许海东表示，习总书记在《在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》中提出，“鼓励……继续阅读 »
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2月25日，从北京市小客车指标调控管理办公室获悉，根据当前疫情防控形势和企业复工复产情况，经市政府同意，决定继续延长部分小客车指标的使用期限，具体通告如下：
小客车指标有效期截止日在2020年1月24日至本市解除重大突发公共卫生事件响应之日后60日的指标持有人，可于解除之日后120日内办理完成车辆登记手续。
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沪公网安备 31010402001884号