继2018年4月中旬,国家发改委公布汽车行业外资股比放开的时间表后。10月22日,工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示,未来还将进一步对外资开放汽车及相关领域。
在2019年前三季度工业通信业发展新闻发布会上,黄利斌中国坚定不移提升对外开放水平,将进一步对外资开放电信、互联网、汽车等领域,继续提高知识产权保护水平,营造良好的营商环境。……继续阅读 »
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在政策的激励之下,国内皮卡市场进入快速增长的市场性机遇,连续三年涨幅均超过10%。不过,目前我国的皮卡市场方面仍存在着一定的局限性。其中之一便是国内皮卡市场,目前仍以政策性激励为主,而并非消费市场自身的增长驱动。
根据乘联会的数据,2018年皮卡市场渗透率依然仅为1.6%,与美国17%的渗透率差距近10倍。
在车市整体下行的背景下,相对坚挺的皮卡也面临压力。……继续阅读 »
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磨磨蹭蹭到最后期限临近,小周最终决定还是卖掉他的致炫。
做出这个决定对于小周而言并不容易,因为这辆车已经陪伴了他三年有余,曾带着他和女朋友周末在北京周边散心、节假日的时候往返北京与湖北老家,4万公里的行驶里程承载了他们很多回忆。
“舍不得又怎样呢,我已经拖了这么久,最后期限就要到了没法再拖了。”但他又不得不作出这个决定,今年11月1日后,北京将对外地牌照客车……继续阅读 »
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本文来源:汽车之家
日前,广东省文明委组织召开了珠三角地区出租汽车行业文明服务提升行动推进会。会上宣布将针对广东省建立常态化出租汽车运价评估、论证和调整机制,保障驾驶员合法合理收入,释放出租车市场活力。
对于消费者来说,出租车最让人头疼的,一是在客运站、商业区等重点地段,存在拒载、议价等问题;二是恶意绕路、加价等行为。对此,会上表态将创新行业运营监管手……继续阅读 »
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国务院总理李克强10月16日主持召开国务院常务会议,会议提出,优化汽车外资政策,保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,允许外资在华投资的整车企业间转让积分。
以下为会议全文:
李克强主持召开国务院常务会议 听取今年减税降费政策实施汇报 要求确保为企业减负担为发展增动能等
国务院……继续阅读 »
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10月12日,成都市发布新能源汽车支持政策《成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策》,补贴重点集中氢燃料电池汽车的研发销售和基础设施的建设运营领域。
在新能源汽车研发生产领域,成都将支持企业开展关键技术、共性技术研发,给予最高200万元资助;对产业集群协同创新项目,给予最高1000万元经费;对承担新能源汽车产业国家科技重大专项民口项目、国家重……继续阅读 »
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2018年年中北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局公布了关于对外埠载客汽车采取交通管理措施的通告。自2019年11月1日起,对在本市部分行政区域内道路上行驶的外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车采取交通管理措施(须办理进京通行证)。(详情点击)目前离新措施正式开始实施仅剩不到20天,让我们再回顾一下具体内容,以免后续面临处罚……继续阅读 »
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近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》指出,到2020年,完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务,为交通强国建设奠定坚实基础;从2021年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设;到2035年,基本建成交通强国;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。
以下为《交通强国建设纲要》……继续阅读 »
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据悉,此前一直处于修订中的《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)已经得到深圳市政府相关部门的通过。值得注意的是,修订后的《办法》明确规定,新注册的网约车必须为纯电动汽车,也就是说传统燃油汽车及混动汽车将被排除在网约车之外。
『深圳新政要求新注册网约车必须为纯电动汽车』
另外,在维护驾驶员和乘客合法权益方面,修订后的《办法》也做出……继续阅读 »
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本文来源:电动之家
原标题:再次调整 工信部修改双积分管理办法并征求意见
9 月 11 日,工信部官网信息显示,决定修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》并公开征求意见,此次发布的《双积分政策》修改意见稿主要调整了 7 项内容:
1、将醇醚燃料车型纳入传统乘用车
2、新增条款:新能源汽车不参与企业传统能源乘用车平均燃料消耗量核算 提出……继续阅读 »
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