美的集团日前发布的《关于收购北京合康新能科技股份有限公司（以下简称合康新能）控股权的提示性公告》称，公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司（以下简称美的暖通）以协议方式收购合康新能控股权，收购价格为7.4亿元。根据上述协议，本次交易之后，美的暖通将控制合康新能23.73%的表决权，成为公司控股股东，美的集团将成为公司的间接控股股东。
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一、新能源汽车市场冰封，2月产销同比跌幅超七成
根据中期协最新公布的数据显示，2月新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82.9%和75.2%。对比去年2月受春节假期影响产生的最低值，更加显示出疫情给车市带来的重创。1-2月，新能源汽车产销分别完成53840辆和59705辆，同比分别下降63.8%和59.5%。自2019年7月起新能源汽……继续阅读 »
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受新冠肺炎疫情影响，2020年日内瓦车展被取消，宝马、奔驰、奥迪、大众、保时捷等纷纷将新能源车型转战“云端”发布，有的还释放出未来电动化布局的规划愿景。
海外“豪强”品牌新能源车型的相继发布，留给自主品牌的时间更加紧迫。而受疫情影响，眼下国内自主品牌新能源汽车销量不容乐观。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，自主品牌还是要提升技术、降低成本，实现销售价格逐……继续阅读 »
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3月4日，湖南省发改委主任胡伟林在当日召开的湖南省统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作新闻发布会上透露，为促进汽车消费升级行动，鼓励各地对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持，加快新能源汽车充电基础设施网点布局和建设。加大城市新建公共停车场力度，加强居民小区停车位规划与改造。鼓励车企和经销商在省内组织开展“汽车下乡”促销活动，加快繁荣二手车市场。
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据国外媒体insideevs报道，新能源汽车在中国市场的销售大幅下滑，而现在欧洲市场的规模明显扩大。
一年前，可能没有人预料到中国可能不再是最大的插电式电动汽车市场（就销量而言）。但这确实发生了——至少暂时如此。中国市场的插电式电动汽车销量暴跌，而欧洲的销量飙升。
就中国市场而言，整体汽车市场疲软、补贴削减以及新型冠状病毒疫情影响了销量。而另一方面在欧……继续阅读 »
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发展中的问题并不意味着我国新能源汽车发展长期向好的态势发生了改变。相反，在“后补贴阶段”，供给竞争升级将给消费者带来更多更好更实惠的产品，激发更多购买欲望。
受补贴退坡等因素影响，连续5年销量增幅超50%的中国新能源汽车市场，2019年出现了4%的销量下滑。
尽管与汽车产业8.2%的负增长相比，新能源汽车表现要好得多，但作为被寄予厚望、多年表现抢眼的战……继续阅读 »
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面临新能源汽车补贴退脱、传统汽车排放升级等短期的影响，整个行业依然面临着较大的下行压力。
1月20日上午，国务院新闻办公室举办的新闻发布会上，工信部部长苗圩介绍了2019年工业通信业发展情况并答记者问。
苗圩指出，面临新能源汽车补贴退脱、传统汽车排放升级等短期的影响，整个行业依然面临着较大的下行压力。下一步工信部将做好顶层设计，要贯彻落实好2017年发……继续阅读 »
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2019年，中国新能源汽车发展出现巨大变化，地补退出、外资引入导致国内新能源汽车市场将进入调整期，现有格局将被打破，未来不断向市场驱动转型。
一、新能源汽车市场迎来低谷，合资品牌初显优势
1．动力不足，新能源市场增速放缓
2019年11月，新能源汽车销量为9.5万辆，同比下降43.79%，在整体市场持续低迷和经济低速增长的大环境下，新能源车增长动力不足，销……继续阅读 »
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2019年新能源汽车产业：补贴退坡对新能源汽车产业、市场表现产生冲击，引发产销下滑；自主车企新能源业务整体难以达成2019年初定下的销量目标；外资车企加大电动化投入，激发国内市场活力；安全问题广受关注；未来新能源汽车的发展将由政策驱动转向市场驱动。
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让人牵肠挂肚的2019年新能源车市数据终于出来了，全年批发销售106.4万辆，较2018年增长了4.64%。整体市场保住了百万辆的规模水平，行业可以擦一把汗了。那么，可以乐观吗？在刚闭幕的中国电动汽车百人会论坛（2020）上，“明年7月1日以前补贴不会退坡”的信号发出，一颗定心丸给到了从业者手中，对于后市大家似乎又充满了希望。那么，补贴能拿多久？本期产业透视……继续阅读 »
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