理想中新能源汽车的发展，本不该是这样。
11月11日，中国汽车工业协会发布了10月中国汽车工业产销数据。数据显示，10月，我国新能源汽车销量为7.5万辆，环比下降5.9%，同比下降45.6%，远高于我国车市4％的整体降幅。
这已经是新能源汽车销量连续第四个月同比下滑了。
从月度销量数据来看，我国新能源汽车销量在今年6月份达到15.2万辆的高点之后，7月销量……继续阅读 »
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近几年来，新能源汽车呈现爆发式增长，但是有关新能源汽车的专用保险却迟迟未出台，这正成为限制其发展的一大障碍。11月13日，2019（第四届）中国汽车与保险大数据产业高峰论坛在北京召开，论坛上发布了《中国汽车与保险大数据发展报告（2019）》（简称《报告》），对新能源汽车保险的制定提出建议。
《报告》对新能源汽车保险制定的建议有几个方面：建议将车型风险因……继续阅读 »
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如何跨过补贴退坡这道坎，成为摆在中国新能源车企面前共同的难题。
11月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的数据显示，10月份汽车产销分别完成229.5万辆和228.4万辆，同比下滑1.7%和4%。前10月，汽车产销2044.4万辆和2065.2万辆，同比下降10.4%和9.7%。
汽车销量同比降幅有所收窄，市场趋向稳定。
“由于去年四季度的基……继续阅读 »
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在中国汽车产业下行发展的环境中，跨国车企在进口博览会的参展规模提升了5%，产品车型展出量达到140多辆。与此同时，车企还通过不同形式展示了其未来在智能互联、自动驾驶、新能源汽车等方面的技术和产品。
11月5日，中国第二届国际进口博览会在上海正式开幕。作为一个以进口为主题的国家级展会，本届进口博览会共吸引了来自150多个国家和地区的3000多家企业、约50万专……继续阅读 »
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“没有金，也没有银。”一位业内人士谈起当前的汽车市场时无奈表示。汽车消费传统的“金九银十”说法，在一连串萧条数据下黯然褪色。
近年来增势迅猛的新能源汽车也未能幸免。7月份以来，受补贴退坡、汽车市场整体低迷的影响，新能源汽车销量连续三个月下滑，车市似乎失去了唯一的增长“引擎”。
立竿见影，市场转冷直接反映在公司业绩上，无论是北汽蓝谷（5.530， -0.08，……继续阅读 »
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本文转自中国汽车报
我国新能源汽车经过20多年发展，取得的成绩是举世瞩目的，但如今也走到了需要总结和展望的时间节点，必须正视的是，新能源汽车发展眼下依然面临诸多挑战。
东风汽车集团有限公司技术中心主任、副总工程师谈民强指出，2020年补贴政策退出后，预计汽车产业将进入能源多元化时代，动力系统将出现多种技术路线并存的趋势，2025年燃油车比例预计降低到5……继续阅读 »
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最近关于纯电动车“充电时间疑云”的话题在社交媒体上讨论激烈，起因是某车企在产品宣传中使用了“30分钟可充至80%”的诱导性话术，而用户在真实体验中，0-80%电量的充电时间远超出了官方提供的时长。这不由又让我们想起了此前品牌惯用的“等速续航”宣传语，这些明显使用了“取巧”的宣传语，到底算不算是“虚假宣传”，我们来一起聊聊。
信息盲区，官方快充是否涉及虚假宣……继续阅读 »
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“我们新能源汽车销量占世界总销量的一半，但是我们的零部件产业并不是这样子。”在南京举办的首届全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉纲指出。
2018年11月，中国新能源汽车年产销首次突破百万辆，中国新能源汽车发展一骑绝尘。然而，2018年7月《美国汽车新闻》发布的“2018年全球汽车零部件配套供应商百强榜单”中，中国仅有……继续阅读 »
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自去年4月博鳌亚洲论坛上释放出放宽外资股比限制后，我国汽车行业对外开放进程正驶上“快车道”。
10月16日，国务院总理李克强在主持召开国务院常务会议时，提出优化针对新能源汽车行业的汽车外资政策。从具体措施来看，国常会提出修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外资在华投资的整车企业间转让积分，并保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受……继续阅读 »
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10月25-27日，2019全球未来出行大会在浙江德清国际会展中心举行，本届大会以“迎接出行革命”为主题，汇聚全球产业资源，将围绕全球视野下未来出行产业发生的系统性变革、出行领域新业态的涌现和机会捕捉、跨界合作与全球协同发展等热点议题全面探讨出行变革。
在会议现场，交通运输部运输服务司司长徐亚华发表了名为《围绕交通强国战略部署 构建人民满……继续阅读 »
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