（本文转自：经济参考报）
日前，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求做出新的规定，自2019年3月26日起实施，3月26日至6月25日为过渡期。
网民指出，与2018年新能源汽车补贴政策相比，今年的新能源汽车补贴退坡力度加大，补贴要求的续航里程标准也大大提升。当前我国新……继续阅读 »
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26日发布的新能源补贴“新政”成为迄今为止退坡幅度最大的一次。与以往相同的是，本次退坡依然遵循了“扶优汰劣”的原则，续航里程低于250公里的乘用电动车惨遭“淘汰出局”，续航里程高于400公里、电池密度高于160Wh/kg、整车能耗比规定门槛高出35%以上的车型成为“最后的赢家”。
按照2019年新规，“国补”纯电动乘用车的顶格补贴仅为2.75万元，比2018……继续阅读 »
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3月，德系豪华车三强奔驰、宝马和奥迪陆续发布财报并召开财年会，公布2018年度业绩情况和未来战略路线。
根据奔驰、宝马和奥迪三家车企披露的2018年度财务数据，三家车企都呈现出2017年实现盈利创新高之后，2018年出现利润下跌的相似趋势；此外，三家豪华车企的未来战略布局都围绕数字化、电动化以及移动出行等领域展开。
利润增长遇天花板
从销量来看，201……继续阅读 »
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本文转自北京日报 北京新能源公交队伍不断发展壮大，护航首都蓝天。昨天，北京公交集团和福田汽车举行交车仪式，福田汽车向北京公交集团交付了2790辆新能源客车。据悉，到今年年末，北京公交集团新能源和清洁能源车型占比将达到93.7%，方便市民绿色出行。
据悉，此次交付的客车包括纯电动和混合动力两种车型。以长12米的纯电动公交为例，最大乘客人数可达80人左右，……继续阅读 »
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据德国《商报》报道，为了降低电动智能设备的成本，smart品牌CEO Katrin Adt正在寻找全球最大汽车市场的合作伙伴，而戴姆勒集团寻求吉利汽车在内的合作伙伴就在中国生产samrt事宜进行过讨论。值得注意的是，戴姆勒集团最大单一股东李书福正是吉利汽车的董事长。
smart，这个命运多舛的品牌在2000年被戴姆勒集团100%控股以来，已经累计亏损了数十……继续阅读 »
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进入正式考核阶段的“双积分”政策，正变相地在传统燃油车企（以下简称“传统车企”）中掀起一轮新能源汽车产能扩张热潮。为了满足本年度首次设定的10%新能源汽车积分比例要求，各大主流传统车企纷纷实施了颇为“激进”的新能源汽车投放计划。一场为满足政策要求而引发的新能源汽车产能急速扩张“追分大战”正在展开。
一位参与“双积分”政策制定的业内人士直言：从2019年开始……继续阅读 »
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3月26日，江铃集团新能源旗下易至汽车品牌正式发布，同时发布最新品牌战略。其将在下一个五年，挑战20万辆销量目标；并将在品牌构建、产品布局、核心技术培育、生产基地以及营销布局上有所规划。其中，易至汽车将在三年内推出超过10款车型。
易至汽车官方释义为，易，轻松、和悦；至，易达、智慧。LOGO标识定义是Electric，即电动化；箭头向上，意为开启积极向上的……继续阅读 »
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3月26日，中国恒大（HK.3333）发布2018年全年业绩，其中核心净利润783.2亿，同比大增93.3%,净利润722.1亿，同比大增106.4%。
在当天的业绩发布会上，恒大老板许家印心情大好、滔滔不绝。在谈到多元化产业布局时，许家印表示恒大进入新能源汽车产业一年多来，已陆续解决了技术、电池、电机、销售渠道、充电难等五大制约瓶颈，恒大新能源汽车的未来发……继续阅读 »
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3月26日，北斗航天卫星应用科技集团在北京国家会议中心举办新能源汽车发布会，宣布集团旗下子公司北斗航天汽车（北京）有限公司（以下简称“北斗航天汽车”）开启全新的品牌战略，正式对外宣布进入汽车制造领域。
北斗航天集团、北斗航天汽车董事长刘贵生』
北斗航天集团是一家基于北斗和遥感卫星应用的国家级高新技术企业，涉及卫星应用、石油能源、电动汽车、环保科技、金融投资……继续阅读 »
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2019年3月26日，财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
总体而言，纯电动乘用车续航水平在250km以下的车型将不再享受补贴；动力电池系统的质量能量密度不得低于125Wh/kg；取消地补，过渡期后取消车辆购置补贴，转为补贴配套涉及建设和配套运营服务等。综合来看，补贴的退坡幅度超过了……继续阅读 »
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