近日，我们通过奥迪官方获悉，其将在未来两年内推出多款e-tron车型。在2019年将推出e-tron Sportback掀背版车型，而2020年则会推出电动紧凑级车型和e-tron四门GT赛车。此外，奥迪表示所推出的电动车将涵盖各级别车型。
奥迪品牌直至2025年，将在全球重要市场中投放12款纯电动车型，纯电动以及插电式混合动力车型将占总销量约三分之一的份……继续阅读 »
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近日，有媒体报道称，金康新能源位于重庆市两江新区的智能工厂已完工，目前正在进行设备调试，预计本月内投入试生产。金康新能源工厂负责人表示，设备调试后，将试生产金菓EV SF5。他还介绍，SF5最早将于明年1月开启量产车体验，3月开启中国市场预订，三季度正式上市，并实现批量交付。目前，SF5已在新西兰完成反季节极寒环境测试。
上述工厂负责人表示，与传统汽车工厂……继续阅读 »
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9月14日，北京市正式发布《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》(简称“三年行动计划”)指出，2018年底前，研究制订以推进柴油车电动化为重点的新能源车推广专项实施方案，计划到2020年，全市新能源车保有量达到40万辆左右。
三年行动计划总体目标是，到2020年，本市环境空气质量改善目标在“十三五”规划目标基础上进一步提高，PM2.5浓度明显降低，重污染天数……继续阅读 »
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北汽集团董事长徐和谊在今年7月份撂下狠话：「北汽就是要全面新能源化，这就是我们的创新之路，燃油车不玩了，北汽没戏，或者戏也不大。」这充分向外界传递了北汽转型决心之大。同时，北汽计划到2025年在全国全面停售燃油车，彻底转向新能源汽车。
作为北汽集团向新能源转型的排头兵，北汽新能源无疑肩负的担子最重。尽管在2018年上半年北汽新能源成绩鲜亮，但是产品力不足、品……继续阅读 »
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吉利应该算是近年最进取的自主品牌了，较早时入股沃尔沃、然后入股奔驰，再有收购路特斯，如果说未来中国会出一个世界前三的汽车集团，我想吉利一定会是大热门。
近日吉利又爆出重磅消息，据海外媒体报道，吉利正和丰田就混合动力技术合作进行沟通，但双方尚未就合作形式和内容发布声明或达成协议。
都知道丰田的混合动力技术是世界前瞻的，而且具有技术专利。早在1997年，丰田就……继续阅读 »
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提及低速电动车，绝大多数人首先想到的都是“老年代步”、“粗制滥造”、“马路杀手”等负面词汇。然而，正是这类曾经几乎不被传统汽车厂商正眼看待的车型，近年来却以超乎想象的速度在三四线城市以及农村地区急速扩张，俨然成为不折不扣的市场刚需。
据《证券日报》记者统计，低速电动车从2012年至2015年连续四年保持高速增长，同比增幅分别为196.4%、45.8%、54.……继续阅读 »
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9月6日，工信部公布了《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第一批），包括上汽大众、上汽通用、东风汽车、广汽本田、吉利汽车、长安福特在内的多家企业的产品入选这份目录，范围涵盖乘用车、轻型商用车、柴油重型商用车、插电式混合动力乘用车、纯电动商用车等各型节能汽车和新能源汽车。
7月31日，财政部官网发布了《关于节能新能源车船享受车船税优惠政……继续阅读 »
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等待工信部审批通过后，奇瑞新能源将成为第8家拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业。
截至8月23日，工信部公示的第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》已经满期，在拟发布新增汽车生产企业清单一栏中，奇瑞新能源的名字赫然在列。这标志着，等待工信部审批通过后，奇瑞新能源将成为第8家拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业。从此以后，奇瑞新能源就可以独立进行……继续阅读 »
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9月5日，由中国汽车改装用品协会指导成立的新能源专业工作委员会正式宣布成立。委员会的成立，一方面要承担国家任务，贯彻落实国家“2025计划”及国务院“中发[2018]17号”文件关于推进清洁能源在汽车领域推广应用的指导精神，另一方面要充分发挥社团优势，更好地加强行业交流，推动行业优秀企业为中国节能减排实业贡献更多力量。
9月5日，由中国汽车改装用品协会……继续阅读 »
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8月27日，广汽新能源GE3 530在北京奥林匹克塔正式上市，共推出4款车型，售价为22.05-24.65万元，以北京地区为例，享受补贴后售价为12.98-15.58万元。同时，新车还可享购置税全免、购车送充电桩、不限行政策。
引人瞩目的是，广汽新能源GE3 530的电池容量升级至54.75kWh，综合续航里程也从310km提升至410km，60km/h等……继续阅读 »
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