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新车

比亚迪微型电动车e1开启预售 预售6万起

日前,比亚迪官方公布了旗下微型电动车e1的预售价格,作为e网战略的首款新车,比亚迪e1基于比亚迪F0打造而来,预售价格为6-8万元,而限量999台的e1创·首发智行版预售价格为7.99万元。 看了以下要点,本文算读完一半 1、e网战略的首款新车,基于比亚迪F0打造; 2、搭载最大功率为45kW(61Ps)的永磁同步驱动电机,综合续航里程为305km。 外观……继续阅读 »

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企业

赵长江:比亚迪要用强大产品矩阵 提振中国车市

86年出生的赵长江有着同龄人的热血 也有着他们所不具备的洞察 “3大矩阵、9款车型、涉及34个细分市场”,这样的产品矩阵,放在过去的汽车市场或许是一个厂家一年的工作总和。然而,在3月28日那个“疯狂”的夜晚,比亚迪却用短短几个小时的时间,达成了这一成就。这背后的“操盘手”也正是比亚迪最年轻的高管——赵长江。事实上,赵长江的“疯狂至举”并不止于此,在成为比亚迪……继续阅读 »

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比亚迪宋MAX DM正式上市 售14.99万元起

2019年3月28日,比亚迪宋MAX DM正式上市,售价区间为14.99-19.69万元。新车整体与燃油版车型保持一致,只是在某些细节方面做了一些调整,彰显了自身新能源的身份。动力方面,新车搭载1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,并分为51km以及81km两种纯电续航版本。 看了以下要点,本文算读完一半 1、81km续航里程版本0-100km/h……继续阅读 »

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比亚迪元EV535正式上市 售10.99万元起

2019年3月28日,比亚迪纯电动小型SUV元EV535正式上市,售价区间为10.99-13.99万元。新车外观基本延续老款车型的设计,依然采用了比亚迪家族Dragon Face家族式前脸,非常有辨识度。内饰方面,新车变化较大,采用了最新设计风格,大尺寸液晶屏非常吸引眼球。 看了以下要点,本文算读完一半 1、前脸依然采用家族的Dragon Face设计风格……继续阅读 »

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比亚迪秦Pro新车型上市 售价6.99万元起

2019年3月28日,比亚迪秦Pro超能版系列车型正式上市,包括秦Pro燃油超能版、秦Pro DM超能版,另外秦Pro EV超能版正式开启预售。其中,秦Pro燃油超能版售价区间为6.99-10.99万元(6月30日前);秦Pro DM超能版的电池组有所调整,纯电续航里程降低到53km,它的综合补贴后售价区间为13.69-15.69万元;秦Pro EV超能版采……继续阅读 »

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比亚迪唐多款车型上市 售价15.99万元起

2019年3月28日,比亚迪唐多款新车型正式上市,包括唐燃油六座版、唐DM六座版、唐EV600。其中,唐燃油六座版采用了2+2+2座椅布局,售价为15.99万元;唐DM六座版同样采用了2+2+2座椅布局,其余部分与DM七座版车型相同,它的综合补贴后售价区间为25.99-27.99万元;唐EV600采用纯电驱动,它搭载了容量为82.8kWh的电池组,提供两种续……继续阅读 »

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比亚迪汉预告图发布 将于上海车展亮相

在今日举办的2019比亚迪春季新品发布会上,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江公布了旗下全新中型车——比亚迪汉的预告图,并宣布该款新车将于2019年4月开幕的上海车展正式亮相。根据此前的消息来看,新车将采用Dragon Face 2.0家族设计语言,整体动感时尚。 看了以下要点,本文算读完一半 1、据此前的消息来看,新车的长宽高分别为4950/1890/1……继续阅读 »

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比亚迪元EV535将今日上市 续航显著提升

日前,爱卡汽车从官方获悉,比亚迪元EV535将于今晚正式上市。此前。新车已经开启预售,补贴后预售区间为11-14万元。值得一提的是,新车外观基本延续老款车型的设计,整体变化不大,内饰方面大尺寸液晶屏是其主要的亮点。具体价格我们将今晚揭晓,欢迎各位卡友继续关注! 看了以下要点,本文算读完一半 1、新车整体变化不大,只是在细节之处进行了调整; 2、新车配备了大……继续阅读 »

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王朝系列全新SUV 比亚迪SA2官图发布

日前,我们从相关渠道获悉了一组比亚迪全新SUV车型SA2的官方图片。新车定位为一款A+级SUV,基于比亚迪BNA架构打造而来,并采用了Dragon Face 2.0设计语言,搭配“龙晶”大灯,整体极具辨识度。 看了以下要点,本文算读完一半 1、新车采用Dragon Face 2.0的设计语言; 2、车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4660mm*1860mm……继续阅读 »

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企业

e系列发布 比亚迪抢占微型车市场

诞生于e平台,与王朝EV同源。3月21日,比亚迪e系列正式对外发布,相比王朝EV系列,e系列价格定位更低,所有车型定位在5万元至15万元。事实上,早在2017年底,就有比亚迪要布局微型车市场的声音,但或收到补贴政策调整等因素影响,最终并未于2018年发布,此次在2019年主流车企纷纷集中发力紧凑型产品的当下,比亚迪选择以新系列的形式切入微型车市场,到底是出于……继续阅读 »

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